Circulando a menos de 123,7 por autopista o autovía nunca debería saltar ningún radar de tráfico, según los nuevos criterios de calibración vigentespara dispositivos fijos y móviles .La regla del "5 y 7" se convierte en la regla del "3 y 5", manteniéndose el mayor margen de error en los dispositivos móviles.
Junto a estos radares, que realmente "ya están colocados pero sin activar", la DGT instalará cámaras que vigilarán el uso del móvil y del cinturón.
La Guardia Civil de Tráfico no interceptó el vehículo en el momento, en la N-VI en Lugo, pero han logrado identificar a la conductora.
El conductor, un vecino de Guitiriz, está investigado como presunto autor de un delito contra la seguridad vial.
Se trata del radar situado en el kilómetro 9,2 de la A-55 en Pontevedra