Vigo inicia la reforma de la Avenida de Madrid, que afectará al tráfico a partir de junio y perderá las vallas de metal
lunes, 5 de mayo de 2025, 14:40
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el Ayuntamiento de Vigo han comenzado este lunes las obras de la Avenida de Madrid, tras "más de 30 años de espera" para transformar "una autovía en una gran avenida", perdiendo las medianeras de hormigón y las vallas de metal que separan los carriles para dar paso a una "zona verde".
Han sido el alcalde de la ciudad, Abel Caballero, y el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, los encargados de poner la primera piedra de la obra, junto con los tenientes de alcalde Carmela Silva y Javier Pardo, así como a la concejala Nuria Rodríguez.
Los trabajos supondrán la humanización de más de 2 kilómetros de la vía, entre la Plaza de España hasta la zona del Alcampo. Su objetivo es mejorar la seguridad viaria y la movilidad peatonal, con mayores aceras y más pasos de cebra para los ciudadanos.
El proyecto no solo incluye la renovación del firme, sino la ampliación de las aceras, la mejora de la iluminación, la eliminación de las vallas de metal y las medianeras de hormigón, así como la reordenación de varias intersecciones.
CASI 17 MILLONES
El primero en tomar la palabra en el acto fue Pedro Blanco, quien ha explicado que el Ministerio aportará unos 11,7 millones de euros de los casi 17 millones que supondrá la obra.
El delegado ha destacado la apuesta del Ejecutivo central por una nueva movilidad "fruto de escuchar a los municipios y dar respuesta a esas necesidades".
Por su parte, Caballero ha agradecido la aportación de casi el 70% de la financiación al Ministerio. "Las obras que pagan otros me encantan", ha bromeado, indicando que la ciudad lleva "más de 30 años" esperando por esta reforma para pasar de una "autovía" a una "avenida de entrada a Vigo".
Comparándola con otras calles como la Gran Vía o Castelao, el regidor ha informado de que la afectación al tráfico comenzará a finales de junio o a principios de julio. Eso sí, ha apostillado que en las horas punta habrá dos carriles funcionando en cada sentido, lo cual hará que los trabajos se prolonguen unos 20 meses.
Asimismo, ha insistido en que el inicio de las obras se retrasó para tener terminados los trabajos de Vialia, la otra entrada a la ciudad, así como las rampas de Gran Vía.