Trabajadores de mantenimiento de carreteras se concentran en Lugo para exigir más seguridad tras la tragedia de la A-8
viernes, 13 de febrero de 2026, 16:37
Cerca de un centenar de personas se han concentrado este viernes delante de la Demarcación de Carreteras del Estado en Lugo, en la Ronda da Muralla, convocados por CC.OO., para recordar a los trabajadores fallecidos y heridos en la A-8 y reclamar medidas urgentes que garanticen la seguridad del personal de conservación y mantenimiento de carreteras.
A la convocatoria han acutido tanto trabajadores compañeros de los fallecidos y de los dos heridos, uno de ellos todavía en la UCI y el otro ya de alta, así como miembros de otras plantillas de trabajadores del mismo sector.
Bajo una copiosa lluvia, los trabajadores se han concentrado a la puerta del edificio, donde se ha leído un manifiesto con un marcado carácter de homenaje, pero también de reclamación de "dignidad laboral".
Desde CC.OO. se ha subrayado "respeto y solidaridad" con los compañeros fallecidos y con sus familias, así como un reconocimiento a una profesión "imprescindible y a menudo poco valorada". Durante el acto han reclamado medidas efectivas y verificables y han advertido de que el personal de mantenimiento no puede seguir trabajando expuesto a situaciones de riesgo evitable. "La seguridad es un derecho, no un extra", han trasladado reiterando que ninguna obra ni ningún plazo justifican la pérdida de una vida.
Este acto ha tenido lugar quince días después del grave accidente del pasado 30 de enero, cuando dos operarios de mantenimiento de carreteras perdieron la vida arrollados cuando un camión grúa chocó contra la furgoneta en la que trabajaban.
Otro de los operarios fue herido de gravedad y evoluciona dentro de la gravedad y el cuarto fue dado de alta poco después. El objetivo ha sido dar un homenaje a las víctimas, pero también visibilizar los riesgos a los que se enfrenta diariamente este colectivo.
El sindicato ha insistido en que se trata de un trabajo esencial y de alto riesgo, "algo que hay que visibilizar", en el que los operarios y operarias están expuestos con frecuencia a la circulación de vehículos a velocidades incompatibles con la presencia de personal en la calzada, así como a condiciones meteorológicas adversas que no siempre quedan reflejadas en las alertas oficiales.
Durante la concentración, CC.OO. ha reclamado una revisión profunda de los protocolos de seguridad y ha anunciado que ya está solicitada una reunión con la Demarcación de Carreteras de Galicia para trasladar una batería de propuestas orientadas a reducir el riesgo y evitar que se repitan sucesos tan graves como los ocurridos en la A-8.
Entre las principales demandas expuestas figura la necesidad de analizar la meteorología adversa más allá de las alertas emitidas por MeteoGalicia o la AEMET.
El sindicato ha advertido de que fenómenos como la niebla, "especialmente frecuente y peligrosa en la A-8 y en otras vías gallegas, no siempre aparecen reflejados con precisión en los avisos oficiales, pudiendo registrarse situaciones de visibilidad nula incluso con alertas de bajo nivel". Por ello, han reclamado protocolos que tengan en cuenta criterios reales de visibilidad y riesgo, con capacidad para adaptar o incluso suspender los trabajos cuando las condiciones lo aconsejen.
CC.OO. también ha defendido el corte total de carriles y el desvío del tráfico en operaciones de bacheado y en aquellas intervenciones con mayor exposición al riesgo, con el objetivo de eliminar completamente la posibilidad de atropellos o impactos de vehículos contra el personal.
Asimismo, ha solicitado a la Dirección General de Tráfico la puesta en marcha de una campaña específica y sostenida de control de velocidad en tramos de obras, al considerar que una parte importante de los conductores no es consciente del peligro real que supone exceder los límites en zonas señalizadas.
Otra de las reivindicaciones planteadas ha sido un mayor esfuerzo inversor en el mantenimiento preventivo de las carreteras, priorizando trabajos planificados frente al mantenimiento correctivo actual, basado en actuaciones urgentes, poco programadas y con plazos muy ajustados.
En este sentido, el sindicato ha reclamado que la seguridad de los operarios prevalezca siempre sobre la rapidez en la ejecución de las obras. También se ha pedido un refuerzo de la vigilancia y supervisión por parte de la Demarcación de Carreteras, con una detección anticipada de las necesidades de las vías y una mejor planificación que minimice las intervenciones de carácter urgente.
La central sindical ha reclamado además una mayor inversión en formación específica para las plantillas, con cursos más especializados y el uso de simuladores COEX, que permitan mejorar la preparación del personal ante situaciones de riesgo.