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El portavoz del grupo municipal del Partido Popular en el Pontevedra, Rafael Domínguez, ha alertado este miércoles sobre el "grave problema de aparcamiento" que atraviesa la ciudad y ha reclamado al gobierno local del BNG la elaboración de un plan urgente para incrementar la oferta de plazas públicas.

Domínguez ha atribuido la situación a la "falta de planificación urbanística" en los últimos años, recordando que Pontevedra sigue operando bajo un Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) de 1998. "La ciudad ha ido creciendo sin orden ni planificación y eso ha generado graves problemas de movilidad", ha señalado.

Según datos proporcionados por el PP, los precios de los garajes en la ciudad se han disparado por la escasez de plazas y las dificultades para aparcar en superficie. Actualmente, el alquiler de un espacio en el centro ronda los 100 euros al mes, mientras que la compra puede superar los 40.000 euros en algunas zonas. El precio medio de una plaza alcanza los 22.500 euros, muy por encima de la media nacional, situada alrededor de los 14.000 euros.

Domínguez ha subrayado que estos datos reflejan una situación "cada vez más insostenible para muchos vecinos". "Hoy en Pontevedra una plaza de garaje puede costar lo mismo que un coche. Eso demuestra hasta qué punto está tensionado el mercado del aparcamiento en nuestra ciudad", ha afirmado.

El dirigente popular ha considerado que esta problemática es una "consecuencia directa" de la gestión municipal, criticando la eliminación de plazas en superficie y las restricciones de tráfico sin alternativas efectivas. Según ha señalado, esta situación afecta no solo a residentes, sino también a trabajadores y comercios locales, generando listas de espera en agencias inmobiliarias para alquilar o comprar plazas.

Además, Domínguez ha denunciado que varias soluciones prometidas por el gobierno local, como el aparcamiento disuasorio en A Parda, "no se han materializado", y ha advertido que la movilidad en la ciudad se ve afectada por problemas organizativos persistentes.

Entre sus propuestas, el portavoz del PP ha planteado la creación de nuevos aparcamientos disuasorios en los accesos a Pontevedra, conectados con el centro mediante transporte público o itinerarios peatonales, siguiendo modelos de ciudades como Vitoria o Pamplona.

También ha propuesto habilitar aparcamientos provisionales en solares municipales o espacios infrautilizados, así como estudiar la transformación de bajos o edificios en desuso en plazas de estacionamiento, una alternativa que ya desarrollan iniciativas privadas en la ciudad.

Domínguez ha adelantado que, de llegar a la Alcaldía en 2027, impulsará un plan que incluirá la creación de más de 1.500 plazas públicas gratuitas en distintos puntos de Pontevedra, con el objetivo de facilitar el acceso al centro y ofrecer soluciones reales tanto a vecinos como a quienes acuden a trabajar o comprar en la ciudad.

"Lo que no puede hacer el Ayuntamiento es seguir mirando hacia otro lado. Hay muchas ciudades que han demostrado que es posible combinar un modelo urbano sostenible con soluciones reales para aparcar", ha concluido, insistiendo en que el modelo urbano debe adaptarse a la "vida real" de los vecinos, ofreciendo alternativas "y no solo restricciones".

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