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Xunta y Norte de Portugal apuestan por la cooperación transfronteriza para hacer frente al escenario poscovid-19

Reafirman demandas: el impulso del Camino Portugués de cara al Xacobeo 2021 y la finalización del tren de alta velocidad entre Vigo y Oporto

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Reafirman demandas: el impulso del Camino Portugués de cara al Xacobeo 2021 y la finalización del tren de alta velocidad entre Vigo y Oporto

SANTIAGO DE COMPOSTELA, 17 (EUROPA PRESS)
El vicepresidente primero de la Xunta, Alfonso Rueda, ha mantenido este martes una reunión con el nuevo presidente de la Comisión de Coordinación y Desarrollo Regional del Norte de Portugal (CCDR-N), António Cunha, para fomentar la cooperación transfronteriza con el objetivo de afrontar la nueva realidad poscovid-19 a través del trabajo de la Agrupación Europea de Cooperación Territorial (AECT) de la Eurorregión y de proyectos conjuntos.

En el encuentro también ha participado el director general de Relaciones Exteriores y con la UE, Jesús Gamallo, y se ha abordado la importancia de avanzar en la puesta en marcha del Plan de Reactivación de la Cooperación de Proximidad en la Frontera del Norte de Portugal con Galicia.

El texto fue elaborado por la AECT de la Eurorregión en coordinación con todos los actores de la cooperación transfronteriza. Uno de los objetivos del Plan es actuar en conjunto para conseguir que los fondos europeos para el periodo 2021-2027 tengan en cuenta de forma especial a las áreas fronterizas.

Por eso, el Plan contempla proyectos presentados por eurociudades, ayuntamientos y AECTs dotados con una inversión de casi 3 millones de euros.

El Plan se estudiará en el próximo Plenario de la Comunidad de Trabajo Galicia-Norte de Portugal, en el que también se prevé relanzar un nuevo Plan de Inversiones Conjuntas (PIC) para maximizar el nuevo marco presupuestario plurianual de la UE 2021-2027 en el territorio de la Eurorregión.

IMPORTANCIA DEL PLAN DE INVERSIONES CONJUNTAS
El vicepresidente primero de la Xunta ha reivindicado la importancia de este documento para planificar de forma conjunta las inversiones de la Eurorregión y que en el próximo período financiero apostará por la innovación, la ecología, la cohesión y el desafío demográfico.

En esta línea, ha puesto en valor el trabajo y la apuesta por la cooperación de la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal, que gracias a su buena gestión y a iniciativas como el PIC, ha logrado situarse como la primera en captación de inversión en el marco del Programa Interreg España-Portugal (POCTEP), entre 2014 y 2020, con un total de 135 millones de euros para la puesta en marcha de 80 proyectos.

En concreto, según ha precisado Alfonso Rueda, casi el 60% de la inversión para iniciativas transfronterizas fue recibido por las presentadas por Galicia y el Norte de Portugal.

Por eso, ha incidido en que la Eurorregión tiene que seguir manteniendo esa posición de liderazgo, por lo que es necesario acordar, como se hizo en esta reunión, "un marco común y sentar las bases de los criterios para los proyectos que se vayan a presentar con el objetivo de captar fondos europeos".

MANTENER LA COOPERACIÓN
Alfonso Rueda ha apelado a continuar cooperando en el ámbito de la Eurorregión con iniciativas en conjunto que beneficien a los ciudadanos de ambos lados de la frontera.

Así, confía en que las "buenas relaciones" y estos años de cooperación entre Galicia y el Norte de Portugal permitan "seguir consiguiendo fondos", en especial en este año marcado por el cierre de la frontera durante el estado de alarma por la covid-19.

SE REAFIRMAN EN LAS DEMANDAS
En la reunión de este martes se abordaron, además, las propuestas consensuadas entre la Xunta y el Norte de Portugal que se evaluaron en la Cumbre Ibérica celebrada el pasado octubre entre los gobiernos de España y Portugal.

En esta línea, ambas instituciones siguen reclamando un impulso del Camino Portugués a Santiago de Compostela de cara al Xacobeo 2021, la finalización del tren de alta velocidad entre Vigo y Oporto, y la construcción de la salida sur de Vigo para prolongar esta línea, así como la conexión internacional por autovía entre Galicia y el noreste portugués.

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