NAVANTIA

La producción de monopiles para turbinas se disparará en los próximos años debido al esparado boom de la polmica energía eólica marina en Galicia. El astillero público y la empresa asturiana han logrado ser pioneros en el sector.

Tras anunciarlo el pasado martes en el Senado la ministra de Hacienda, María Jesús Montero

La Junta Electoral Central sancionará al presidente del Gobierno por su visita al astillero en precampaña electoral.

El anuncio se produce días despúes de otra promesa, la construcción de un buque de apoyo nuevo para la Armada Española. Hay que tener que estamos en época prelectoral. 

El nuevo navío de la Armada supondrá "1.800 empleos directos e indirectos" para el astillero público de Ferrol, según adelanta el presidente del Gobierno. El mandatario anuncia la inversión acompañado de cargos del PSOE, como el candidato socialista José Ramón Gómez Besteiro, cuando Galicia está la recta final cara a las elecciones autonómicas del 18F.

El sindicato CC OO ha ganado las elecciones sindicales celebradas a lo largo de este martes en el astillero de Navantia Ferrol, pero ha perdido dos delegados con respecto a los que ha tenido durante estos últimos años.

Delegados del comité de empresa de Navantia Ferrol y de las federaciones de Industria de los sindicatos CIG, CCOO y UGT, han impedido desde las 5,00 horas de este lunes el acceso al interior de este astillero de trabajadores de varias empresas auxiliares, a las que acusan de no cumplir con los acuerdos salariales recogidos en el convenio provincial del metal y en el anexo para los dos centros de trabajo que la empresa naval pública tiene en la ría de Ferrol.

Los sindicatos piden reunirse con la Asociación de empresas del sector naval público en ambos centros de trabajo

Las empresas auxiliares de Navantia tienen que adaptar las nóminas de sus operarios al convenio del metal o de servicio, según corresponda, para evitar que los sindicatos vuelvan a prohibir el acceso a las instalaciones a sus trabajadores. Nuria Fernández, de Comisiones Obreras, muestra a Galiciapress la unidad existente en el sector: "No vamos a parar hasta que todas las empresas que trabajan dentro de Navantia cumplan".

José Manuel Rey Varela (Ferrol, 1975) regresó el pasado 28 de mayo a la alcaldía de Ferrol, la que le arrebataron las mareas en 2015 y los socialistas en 2019, después de dos derrotas por la mínima. Su mayoría absoluta permite a su gobierno alcanzar la "estabilidad" que perseguía. Prometió que daría un giro en 100 días para sentar las bases de un mandato que tendrá que compaginar con su papel en el Senado, después de haber sido elegido senador por designacón autonómica. Transcurridos esos 100 días, el regidor se entrevista con Galiciapress para hacer balance de este tiempo al frente de la ciudad. 

Sindicatos han registrado este martes una convocatoria de huelga indefinida para "salvar" a los trabajadores

La empresa pública no ha negado por ahora las acusaciones del sindicato CGT de Ferrol, que tilda la maniobra de aberración.

El hombre cayó al suelo sin sufrir daños mayores y la Policía cursó denuncia

Delegados y sindicatos aseguran que van a continuar con estas acciones hasta que la empresas cumplan con las salarios pactados

Las entidades líderes de los proyectos tractores son Navantia y Marina Barcelona en un Perte que aportará 56 millones de euros.

Los operarios que se encargan de la limpieza de los buques nuevos, como las fragatas que están en construcción, temen por sus empleos al asumir la subcontrata Eulen, a quien dicen Navantia le acaba de rescindir otro encargo.

Es el mayor pedido de monopiles de la historia del astillero público y un paso adelante en su consolidación como proveedor de la eólica marina en toda Europa. Los monopilotes son estructuras cilíndricas de gran tamaño que se utilizan en parques eólicos marinos para soportar las turbinas eólicas. Estas estructuras se instalan en el lecho marino y se fijan mediante cimentaciones sólidas para garantizar la estabilidad de las turbinas en condiciones marítimas adversas. Los monopilotes están diseñados para resistir las fuerzas del viento, las corrientes marinas y las olas, proporcionando una base segura y robusta para las turbinas. Además, también sirven como fundaciones para transmitir la energía generada por las turbinas al cableado submarino que transporta la electricidad a tierra firme. 

Mejoras en el convenio colectivo y que se cumpla el prometido plan de inversones en los astilleros públicos para garantizar carga de trabajo a medio plazo. Estas son las reivindicaciones principales de los proletarios de la empresa pública, que se movilizan justo cuando hay convocadas elecciones para el Gobierno de su empleador, el Estado.

La construcción de bases para los aerogeneradores marinos puede convertirse en la principal línea de negocio del astillero público a medio plazo y se ha abierto un debate sobre si Ferrol hay las instalaciones adecuadas para tal fin. Hay que tener en cuenta que en Punta Langosteira en A Coruña ya hay solicitudes de empresas privadas para ocupar espacio  e instalar plantas dedicadas precisamente a la energía eólica marina que es el mismo nicho al que aspira la compañía pública.

Los operarios reclaman el derecho a la subrogación en las nuevas licitaciones