Un estudio de la UDC plantea un modelo "innovador" para evaluar la sostenibilidad de vehículos y su impacto económico

Un equipo de investigación vinculado al Centro de Investigación en Tecnologías Navales e Industriales (CITENI) y al Centro de Innovación Tecnológica en Edificación e Ingeniería Civil (CITEEC) de la Universidade da Coruña (UDC) ha publicado un nuevo estudio que propone "un modelo innovador" para evaluar la sostenibilidad global de los automóviles con distintos sistemas de propulsión.

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Un equipo de investigación vinculado al Centro de Investigación en Tecnologías Navales e Industriales (CITENI) y al Centro de Innovación Tecnológica en Edificación e Ingeniería Civil (CITEEC) de la Universidade da Coruña (UDC) ha publicado un nuevo estudio que propone "un modelo innovador" para evaluar la sostenibilidad global de los automóviles con distintos sistemas de propulsión.

El trabajo está firmado por Juan José Cartelle (CITENI); Jesús Cardenal y María Pilar de la Cruz, ambos del campus industrial de Ferrol, y Alfredo del Caño (CITEEC) y ha sido publicado en el 'Journal of Cleaner Production', revista científica.

El estudio, informa el rectorado coruñés, "se enmarca en el debate sobre que las tecnologías de propulsión son realmente más sostenibles en un contexto en el que la comparación entre opciones como el vehículo eléctrico, el híbrido o el convencional sigue generando controversia".

Frente a ello, el equipo propone una herramienta que permite analizar de forma conjunta los pilares de la sostenibilidad de cada tipo de vehículo: el económico, el social y el medioambiental. El modelo se apoya en una metodología multicriterio de toma de decisiones del moldeo integrado de valor para evaluaciones sostenibles.

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