A comisión retómase este mércores coa primeira intervención pública do maquinista

As vítimas reclaman que se depuren responsabilidades políticas e se pida perdón despois de "mentiras, présas e presións"

A comisión de investigación do accidente ferroviario ocorrido en Angrois (Santiago) o 24 de xullo de 2013, que se cobrou 80 vidas e deixou a 144 persoas feridas, retómase este mércores coa primeira intervención pública do maquinista, prevista para as 16,00 horas.

Este órgano botou a andar finalmente este martes, case cinco anos despois do sinistro, coa intervención de varias das vítimas do sinistro.

O portavoz da plataforma, Jesús Domínguez (como despois varias das afectadas que interviñeron e pediron que se lles pida perdón), reclamou que se depuren responsabilidades políticas, á marxe da causa xudicial que mantén a sete acodes investigadas: dous altos cargos de Adif, un de Renfe, tres técnicos da consultora Ineco e o propio maquinista.

Após as "présas e presións", ademais de detrás das "mentiras", hai responsables políticos, segundo subliñou, despois de denunciar a "chapuza" que supuxo a posta en servizo dunha liña de alta velocidade á que se lle minguaron os niveis de seguridade.

DÍA 11
Despois destas primases comparecencias, este mércores a comisión proseguirá coa intervención doutro afectado, Manuel Román (10,30 horas). Seguiralle a directora da oficina de atención a vítimas de Renfe, Carmen Jiménez (12,00 horas).

Xa pola tarde, ás 16,00 horas, o maquinista que conducía o convoi aquel día, Francisco Garzón, terá a súa primeira intervención pública desde aquel día, xa que se mantivo nun estrito segundo plano e só publicou unha carta dirixida ás vítimas coincidindo co primeiro aniversario dos feitos.

Garzón, que circulaba cun exceso de velocidade ao chegar a Angrois, após atender unha chamada do interventor, está investigado na causa por imprudencia profesional grave.

O que o xulgado trata de dilucidar é se, ademais desa, existen outras responsabilidades, e é por iso que hai outro seis acodes investigadas (dous altos cargos de Adif, un de Renfe e tres técnicos de Ineco), en relación cunha posible análise de riscos deficiente na liña.

O interventor, Antonio Martín, precisamente, será o que peche a segunda xornada de comparecencias da comisión de investigación do Alvia, a partir das 17,30 horas.

A pesar de que a plataforma de vítimas solicitou aos grupos ser os últimos en comparecer, a mesa acordou que fosen os primeiros e deu a oportunidade de intervir en último lugar aos responsables políticos con implicacións no sinistro, entre eles os dous exministros de Fomento do PSOE e do PP José Blanco e Ana Pastor (esta última, nestes momentos, presidenta do Congreso).