El Gobierno aprueba la nueva identidad visual de los autobuses de titularidad estatal

Se impulsará la renovación de los contratos concesionales al objeto de reducir tarifas y modernizar flotas

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha aprobado una resolución por la que se establece la nueva imagen corporativa que deberán incorporar los autobuses adscritos a la red de servicios públicos de transporte regular permanente y de uso general de viajeros por carretera de titularidad estatal.

Según el anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), esta medida actualiza la identidad visual vigente desde el año 2011 con el objetivo de reforzar el posicionamiento de la red como un servicio público moderno, identificable y alineado con los principios de movilidad sostenible, cohesión territorial y calidad.

La nueva identidad corporativa será de obligado cumplimiento para todos los autobuses adscritos a contratos de concesión que se liciten a partir de la publicación de la resolución, así como para aquellos licitados con posterioridad al 1 de enero de 2026 que se encuentren pendientes de adjudicación.

La utilización de los nuevos distintivos deberá respetar el resto de la señalización obligatoria del vehículo y no interferir con otras exigencias legales o reglamentarias, permitiéndose su aplicación de manera progresiva por razones coyunturales.

Con esta actualización, queda sin efecto la resolución del 10 de octubre de 2011, adaptando la estética de los vehículos a la nueva etapa del transporte público por carretera.

En paralelo a la renovación de la imagen, el Ministerio ha confirmado la reordenación del mapa concesional estatal, que actualmente presta servicio a cerca de 2.000 municipios en todo el territorio nacional.

El Gobierno ha decidido mantener todas las paradas y rutas actuales para garantizar la continuidad de los servicios y la conectividad, permitiendo al mismo tiempo avanzar en la renovación de las concesiones estatales como una cuestión prioritaria.

Para ello, se lanzarán los procedimientos de licitación necesarios bajo las condiciones legales vigentes, con el fin de fomentar la competencia leal entre las empresas del sector y cumplir con los objetivos estratégicos de la administración.

Entre las metas de esta reordenación destacan la reducción generalizada de las tarifas, la potenciación de las rutas directas manteniendo la cobertura actual y la mejora de la sostenibilidad mediante la renovación de las flotas.

Asimismo, el Ministerio busca incrementar la seguridad jurídica para las empresas y mejorar los servicios a través de nuevos canales de comunicación, comercialización de billetes e implementación de sistemas inteligentes de transporte que faciliten la información al usuario.

El departamento ha subrayado que los avances posteriores requerirán la implicación de las comunidades autónomas, con las que se seguirá trabajando bajo un marco de colaboración institucional.