El túnel de O Folgoso en la A-52, en A Cañiza, logra el 'consumo cero' tras la reforma que incluyó 1.200 paneles solares

El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, ha visitado el túnel de O Folgoso, en la autovía A-52 a su paso por A Cañiza, tras la inversión de 4,7 millones de euros del Ministerio de Transportes, que lo ha puesto "a la vanguardia en el mundo", y que ha permitido que alcance el 'consumo cero' con la instalación de 1.200 paneles solares.

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El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, visita el túnel de O Folgoso, en la A-52 a su paso por A Cañiza, tras la reforma de la infraestructura.

El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, ha visitado el túnel de O Folgoso, en la autovía A-52 a su paso por A Cañiza, tras la inversión de 4,7 millones de euros del Ministerio de Transportes, que lo ha puesto "a la vanguardia en el mundo", y que ha permitido que alcance el 'consumo cero' con la instalación de 1.200 paneles solares.

En la visita, en la que ha estado acompañado por el alcalde de A Cañiza, Luis Piña, y por el jefe de la Unidad de Carreteras, José Manuel Piris, el subdelegado ha destacado el "salto de calidad" en esta infraestructura, que se ha convertido tras la reforma en uno de los más eficientes de la red estatal de carreteras.

El túnel, el más largo de Galicia con 2.560 metros, cuenta ahora "con el mejor sistema de iluminación eficiente de toda España" y "está a la vanguardia en el mundo". Así, dispone de un centro de control que no solo vigila el tráfico, sino que cuenta con sistemas automatizados para la ventilación, drenaje y control de otros parámetros que garantizan la seguridad vial.

Las obras de eficiencia energética consistieron en la sustitución del antiguo alumbrado (más de 3.000 luces) por luminarias LED, la renovación del sistema de regulación y la instalación de una planta solar fotovoltaica en régimen de autoconsumo. La potencia instalada pasó de 600 kw/h a 200 kw/h, y la planta fotovoltaica consta de 1.200 paneles de 500 W conectados a 10 inversores de 50 kw que inyectan toda la energía que necesita el túnel y el centro de control, alcanzando el 'consumo cero''.

"Se trata de una obra con la que el Ministerio de Transportes avanza lo que irá haciendo en el resto de túneles de España, donde sea posible instalar parques fotovoltaicos", ha explicado Abel Losada.

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