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El juzgado de lo Social número 1 de Vigo ha dictado sentencia en la que estima las demandas de Stellantis y de los sindicatos CC.OO., UGT y SIT, y revoca el laudo arbitral que anulaba las elecciones sindicales en la planta, declarando válidos esos comicios.

 

El ERTE afecta a unos 5.000 operarios y podrá extenderse a 2024 si no se agotan este año las jornadas de regulación

 

 

En plenas negociaciones por el ERE y el ERTE que plantea la dirección de Stellantis Vigo a los sindicatos, la empresa reclama ayudas públicas para poder mantener su actividad en la ciudad gallega.

 

“Podemos impugnar cualquier acuerdo si así lo consideramos” advierte la CUT en declaraciones a Galiciapress, aunque también se muestra abierta a negociar. 

Pide "concreción" al Gobierno para que "cubra las expectativas" y dé a conocer las ayudas que concederá a la empresa

La factoría viguesa del grupo automovilístico Stellantis ha reconocido que la situación actual de "incertidumbre" que vive el sector se mantendrá en 2023, por lo que la dirección de la compañía no descarta recurrir a un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) si fuese necesario.

 

El grupo Stellantis registró una cifra de negocio de 130.100 millones de euros durante los tres primeros trimestres del año actual, lo que representa un aumento del 23,6% si se compara con el mismo período del año pasado, según datos publicados por la empresa.

El sindicato aprecia irregularidades en un proceso de votación en el que hay dudas sobre "el necesario sufragio electoral libre, igual, directo y secreto". 

 

Las negociaciones entre los representantes de los trabajadores y la dirección de Megatech parecen rotas en estos momentos. La plantilla secunda una huelga indefinida en la factoría auriense. Megatech es uno de los proveedores de piezas de Stellantis y otras marcas del sector de la automoción. Sin estas piezas, la actividad en Stellantis Vigo podría verse todavía más resentida. 

La Central Unitaria de Traballadores (CUT) denuncia las dificultades que está experimentando la plantilla de Balaídos en un momento en el que se agudiza la crisis económica.

 

La factoría de Stellantis en Vigo volverá a parar su actividad por falta de aprovisionamientos, según ha comunicado la dirección de la empresa a la plantilla, y suspenderá su actividad este miércoles.

 

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo dará a conocer previsiblemente el próximo 3 de octubre las resoluciones definitivas en relación con las solicitudes presentadas para recibir las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC).

 

La falta de entendimiento entre la dirección y el Comité de Empresa de Megatech está repercutiendo en la salud de los empleados, llegando a producirse "bajas por estrés y ansiedad". Megatech tiene entre sus clientes a las marcas Peugeot y Citroën, por lo que si se agrava la crisis en la planta de Pereiro de Aguiar podría verse afectada la producción de Stellantis en Vigo, que ya acusa parones por la crisis de los microchips. 

La dirección de la factoría olívica notificó la decisión al sindicato este lunes, que afectará a la actividad del fin de semana en el Sistema 2.

 

La falta de suministros en el sector de la automoción ha provocado dificultades a varias marcas, entre ellas Stellantis, que ha tenido que parar su producción en Vigo varias veces. Desde el inicio de la producción tras las vacaciones la situación no ha mejorado en la planta olívica. El cierre de miles de empresas en China esconde la verdadera dimensión de esta crisis. 

La factoría viguesa de la compañía automovilística Stellantis parará todas sus líneas de producción por la falta de aprovisionamientos este próximo sábado, 17 de septiembre, tal como ha informado la compañía a los trabajadores.

La dirección de la factoría del grupo Stellantis en Vigo ha comunicado este jueves a su plantilla una nueva suspensión de actividad por falta de aprovisionamientos, que se suma a las frecuentes paradas que ya ha hecho la fábrica por el mismo motivo desde la vuelta al trabajo tras el período vacacional.

 

La factoría viguesa del grupo automovilísticos Stellantis parará toda su producción durante este fin de semana, pese a que los trabajadores han vuelto a operar esta misma semana después de las vacaciones de verano.

El Ministerio de Industria ha desestimado la solicitud de Stellantis Vigo para optar a los 43 millones del reparto de fondos europeos, lo que ha provocado una auténtica sacudida en la planta y en la economía gallega.

 

La multinacional japonesa Showa Denko estudia instalar en A Coruña una fábrica de grafito para baterías de coches eléctricos, según han expuesto sus responsables y el presidente autonómico, Alberto Núñez Feijóo, en la visita de este a las instalaciones.