El grafitero coruñés 'COAS' detenido en una operación policial por daños de 556.000 euros

El principal investigado, al que se le atribuyen más de 500 pintadas en la ciudad herculina, fue detenido en A Coruña en una operación donde se detuvieron a otros siete grafiteros, uno de ellos también en A Coruña. A 'COAS', como se le conoce, se le intervinieron armas y una placa de policía simulada.

Agentes de Policía Nacional han desarticulado tres grupos de grafiteros que pintaban en trenes y vagones en distintas localidades del norte de España en el marco de un operativo que se ha saldado con ocho detenidos, dos en A Coruña.

Según ha informado la Policía Nacional, los agentes han detenido a ocho personas: dos en A Coruña, tres en León, una en Madrid, otra en Miranda de Ebro y otra en Burgos. A los arrestados se les imputan 128 delitos de daños por un valor de más de 556.000 euros y más de 4.000 metros cuadrados afectados por las pintadas.

"Los detenidos, que realizaban estudios previos y adoptaban fuertes medidas de seguridad, ocasionaban daños en verjas perimetrales de seguridad y puertas de entrada para acceder a los lugares en los que se encontraban los trenes", ha relatado la Policía.

Además, al principal investigado, a quien se le atribuyen más de 500 pintadas en la ciudad de A Coruña, se le intervinieron, en el registro de su domicilio, armas de fuego y una placa de policía simulada, entre otros efectos, como grilletes y munición, motivo por el que se ha decretado su ingreso en prisión.

La investigación se inició en marzo de este año cuando los agentes tuvieron conocimiento de la acción de tres grupos de grafiteros en distintas localidades de Galicia, Castilla y León, Asturias y Cantabria.

Asimismo, observaron que uno de los investigados, que firma con el tag 'COAS', "era un activo grafitero al que le constaban distintas detenciones por hechos violentos", destacan las mismas fuentes policiales. "Este individuo apareció en un periódico gallego como el grafitero que sistemáticamente deslucía los muros de la ciudad de A Coruña, llegando a pedir el Ayuntamiento ayuda a la Fiscalía al verse incapaz de frenarlo", ha concretado la Policía.

DELITOS

Los tres grupos de grafiteros desarticulados "actuaban de manera reiterada y sistemática realizando grafitis en trenes y vagones de Renfe de distintas localidades del norte de España", indica la Policía.

Una vez que los investigadores identificaron a todos sus miembros, crearon tres equipos policiales para llevar a cabo las detenciones en las localidades de A Coruña, León y Burgos, para lo que los agentes de la Brigada Móvil-Policía en el Transporte de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana contaron con el apoyo de agentes de la Jefatura Superior de Policía de Galicia y de las comisarías de León, Burgos y Miranda de Ebro.

Agentes de A Coruña detuvieron a dos de los investigados, uno de ellos el que firma como 'COAS', a los que se les imputa un total de 70 delitos de daños por un valor de 215.640 euros. Otros tres fueron detenidos en León, y un cuarto en Madrid; a éstos se les imputan 38 delitos de daños por un valor de 209.080 euros.

Finalmente, los agentes de Burgos y Miranda de Ebro detuvieron a otros dos de los investigados, a los que se les imputan 20 delitos de daños por un valor de 131.496,74 euros. Esto se traduce en un total de 128 delitos de daños por un valor de 556.217 euros y 4.367 metros cuadrados afectados.

SEGURIDAD

Los agentes constataron que los detenidos "realizaban estudios previos y adoptaban fuertes medidas de seguridad". Así, comprobaban si existía la presencia de vigilantes de seguridad o dispositivos técnicos de vigilancia en los lugares a los que pretendían acceder.

"Además, actuaban en zonas fuera del alcance de las cámaras de vigilancia, o durante la noche, y cuando no tenían más remedio que exponerse ocultaban su rostro con gorros, bufandas o verduguillos tipo militar. Todo ello con el único objeto de no ser reconocidos, motivo por el que ha resultado difícil su identificación", asegura la Policía.

Asimismo, para acceder a las instalaciones, finales de vía, cocheras o talleres en los que se encontraban los trenes a pintar, ocasionaban daños en verjas perimetrales de seguridad y puertas de entrada.