Fomento, Xunta y Concello se ponen de acuerdo para desbloquear la estación intermodal de Vigo

La reunión mantenida este lunes en Madrid por la ministra de Fomento, Ana Pastor, la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, y el alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha terminado con acuerdo. Las tres administraciones respaldan la propuesta de la Xunta para modificar la Lei do Solo, "desbloqueando urbanísticamente proyectos estratégicos como la estación intermodal de AVE y de autobuses, la conexión directa de alta velocidad Vigo-Madrid y también la Avenida de Madrid. 

Los tres mandatarios se mostraron satisfechos por haber llegado a "una cadena de acuerdos" de cara a "despejar problemas urbanísticos" derivados de la anulación del PXOM de Vigo por parte del Tribunal Supremo. La conselleira de Infraestruturas ha puesto en valor la "voluntad de máxima colaboración e interés" de la Xunta, con una propuesta de modificación de la Lei do Solo que aporta "máxima seguridad jurídica y máxima agilidad".

Abel Caballero ha destacado que este lunes las tres administraciones han alcanzado "un acuerdo prácticamente total" en cuestiones que "para Vigo son muy importantes", como en lo relativo a "la forma de proceder" en la interconexión de las estaciones de Thom Mayne y la estación de autobuses, cuyo planteamiento y ámbito urbanístico aspiran a encajar "en la modificación que la Xunta va hacer en la Ley del suelo".

"Tenemos una cobertura legal, un mecanismo de plasmación de la conexión y la tecnificación entre las dos estaciones y nosotros ofrecemos nuestra cooperación absoluta", ha sellado el alcalde, a lo que la ministra ha añadido que la modificación de la Ley podría dar "mayor agilidad" para que las dos estaciones "puedan ir adelante con este nuevo planteamiento que viene a solucionar un problema de todas las administraciones".

Así las cosas, Pastor, que también ha transmitido la "máxima colaboración" de su departamento en la tramitación del nuevo PGOM vigués, ha abundado que modificar uno de los artículos de la Ley del Suelo supone "el modo más ágil y rápido y con seguridad jurídica" de salvar el escollo tras la anulación del Plan General de 2008 de Vigo.

AVE Y AVENIDA DE MADRID
En lo relativo al AVE, Caballero ha reiterado la necesidad de "blindar la vocación y necesidad" de que el AVE entre Vigo y Madrid "sea irreversible", algo que, ha asegurado, comparten las tres instituciones. "Queremos tener el tren de alta velocidad Vigo-Madrid directo por Cerdedo", ha recalcado, antes de incidir en que Vigo "nunca (va) aceptar hacer Vigo-Madrid por Santiago".

En la misma línea, la ministra ha ratificado que el compromiso del Gobierno estatal, ahora en funciones, "sigue igual de vivo que ha estado siempre", y ha manifestado que en cuanto reciban la declaración de impacto ambiental licitarán este proyecto ferroviario "que garantiza la conectividad directa de la meseta con Vigo".

Asimismo, acerca de la remodelación de la Avenida de Madrid, Pastor ha apuntado que han habido reuniones y se está ultimando el convenio con el objetivo de, "si es posible, entre este mes y el que viene cerrarlo".

Sobre ello, el regidor olívico ha confirmado que hay un "principio de convenio" que esperan ahora ampliar para, "con mayor dotación presupuestaria" por parte de ambas administraciones, afrontar esta obra de humanización que permitirá cambiar la "situación estética" de una avenida que "parece la entrada a un campo de concentración más que la entrada a una de las grandes ciudades de España".

MODIFICACIÓN

La ley del suelo se encuentra en trámite parlamentario, en fase de ponencia, es decir, los diputados redactan ahora el texto que será aprobado definitivamente tras la incorporación de enmiendas. En el seno de estas reuniones, el propio diputado socialista Xosé Sánchez Bugallo había planteado la necesidad de dar una solución a Vigo, cuyo plan general anuló la justicia.

También el propio Gobierno gallego y su presidente, Alberto Núñez Feijóo, han apostado por buscar una solución. De hecho, el viernes pasado, el propio mandatario gallego anunció la intención de la Xunta de promover un cambio en la normativa que se tramita en la Cámara para que los proyectos relevantes puedan sortear la anulación del PXOM.

Pero el Ejecutivo gallego no puede modificar la ley, sino que tiene que ser el Parlamento el que acuerde hacerlo. Para ello, los populares han remitido este lunes un texto a los demás grupos que conforman la Cámara, al respecto de lo que se han dado de plazo al menos esta semana para estudiar al detalle el contenido de la enmienda, de dos folios.

La fórmula elegida por el PP es la de la enmienda técnica, es decir, todos los grupos de la Cámara tienen que aceptar que se incorpore el texto, aunque después voten a favor, en contra o se abstengan. La mera oposición de uno de ellos impediría que se tramite el texto, puesto que el plazo para la presentación de enmiendas ya se ha concluido, aunque todavía podría recurrirse a otra opción.