Un acusado de intento de asesinato califica de "accidente" haber embestido varias veces a un motorista

Fiscalía y acusación particular coinciden en que hubo intencionalidad en la actuación del encausado, que se enfrenta a 9 y 12 años de cárcel

El conductor de una furgoneta, acusado de un intento de asesinato, ha calificado de "accidente" y ha dicho que no existe "intencionalidad en absoluto" en haber golpeado violentamente en varias ocasiones a un motorista, llegando a pasarle por encima, tal como señala Fiscalía en su escrito.

La Audiencia Provincial de Ourense ha juzgado este martes a H.A.A., encausado por un delito de asesinato en grado de tentativa tanto por el Ministerio Fiscal como por la acusación particular, por unos hechos ocurridos el 26 de noviembre de 2017, cuando el imputado arrolló a una motocicleta con el fin de "causar la muerte a su conductor, tras una discusión de tráfico", según afirma el Ministerio Público.

La letrada de la defensa se "opone a los hechos" para los que Fiscalía y acusación particular han solicitado 9 y 12 años de prisión, respectivamente. A mayores, el Ministerio Público pide el pago de una indemnización total de 262.675 euros por días de incapacidad laboral, secuelas determinadas por el médico forense y daños morales.

El acusado, H.A.A., ha declarado que poco antes del atropello tuvo una discusión por motivos de tráfico, a la altura de la Plaza de la Marina, con el motorista que "se bajó de la moto" y le dijo algo que "no logró entender porque llevaba el casco puesto". A lo que el conductor de la furgoneta le respondió: "Vete por ahí y déjame en paz".

Según el relato de los hechos realizado por el acusado, a partir de este momento el motorista "le impedía y obstruía la circulación" dado que "avanzaba muy lentamente y haciendo eses" hasta que en un momento, a la altura de la calle Basilio Álvarez, "el motorista se metió en el arcén" y el acusado, según ha dicho, "aceleró para adelantarle porque ahora tenía vía libre".

No obstante, siempre según la versión del acusado, "el conductor de la motocicleta se volvió al carril y ahí fue cuando colisionó con él". "Se rompió algo en el coche y la caja de cambio y el embrague quedaron bloqueados por lo que seguí circulando unos 100 metros por inercia", ha señalado H.A.A. para responder a las preguntas de por qué no detuvo su marcha en el momento de los hechos.

Desde que se produjo la supuesta primera llamada de atención por parte del motorista, el acusado ha declarado que "intentó adelantarlo varias veces" sin conseguirlo y que "tuvo que frenar hasta en unas 30 o 40 ocasiones". El imputado ha señalado que en una de esas frenadas "cree que le dio un toquecito a la moto", a pesar de "haber frenado tan a tope que casi se le sale la dentadura postiza".

"TENÍA PRISA Y QUERÍA PASAR"
Por su parte, el motorista ha declarado que el conductor de la furgoneta, que circulaba detrás de él, comenzó en la Plaza de la Marina "a pitarle y a bracearle". "Pienso que tenía prisa y quería pasar sí o sí, por eso empezó a pitar, pero yo no tuve ninguna discusión con él", ha expresado el motorista.

A continuación, el conductor de la motocicleta dice que "solo recuerda tener un golpe enorme y encontrarse tirado en el suelo". El motorista, que sufrió heridas severas, con fracturas múltiples y llegó a estar en coma, ha dicho "no recordar si recibió un impacto previo" y ha negado haber ralentizado su marcha o entorpecer la circulación de la furgoneta.

A raíz del golpe, el motorista ha sufrido "múltiples fracturas que le produjeron una pérdida de calidad de vida", como los forenses y él mismo han detallado. Además, el propio afectado ha explicado que "arrastra secuelas de por vida" tales como incontinencia urinaria e impotencia funcional.

TESTIGOS
El relato de los testigos y de los agentes que se desplazaron hasta el lugar de los hechos coincide con el que presenta el Ministerio Fiscal en su escrito de acusación, en el que puede leerse que "H.A.A. acercó su furgoneta a la motocicleta para golpearlo violenta y sorpresivamente haciéndole perder la estabilidad".

Ante la acción del acusado, "el motorista realizó una maniobra evasiva para no caer al suelo, reduciendo la velocidad y arrimándose al arcén, momento en el que H.A.A. imprimió una mayor aceleración a su furgoneta y, con el fin de provocar la muerte del motorista, le pasó con las ruedas delantera y trasera del vehículo por encima de su cuerpo ya tendido en el suelo tras el golpe".

En este sentido, uno de los testigos que presenció los hechos desde la ventana de su vivienda ha declarado que "la furgoneta venía a una gran velocidad" e impactó "una primera vez" con la moto "desestabilizándola". "Cuando la moto consigue reanudar la marcha, se aprecia cómo se dirige hacia el arcén para parar a solucionar el accidente de tráfico. No obstante, veo a la furgoneta con toda la intención de sortearlo y no detenerse", ha continuado el testigo.

A continuación, el mismo testigo ha dicho que vio a la furgoneta "acelerar y elevarse por encima de un bulto, arrastrándolo durante unos metros". Antes del impacto parece que al conductor de la furgoneta "se le acaba la paciencia", ha señalado el testigo.

INTENCIONALIDAD
Por su parte, otra de las testigos ha explicado que no le pareció "un accidente normal" por el hecho de que "hubo dos impactos". Precisamente, estos "dos puntos de colisión, a una distancia de 85 metros entre sí" son los que han llevado a los agentes encargados de elaborar el atestado a "apreciar intencionalidad" y a destacar que "el conductor de la furgoneta arrastra el vehículo durante cuatro metros por encima del motorista".

Además, los agentes de la Policía Local han coincidido en observar en el acusado "un total desprecio" y "una actitud de que todo le daba igual" en base a sus comentarios y a los hechos.

LA POLICÍA LE DIO EL ALTO
Por otra parte, el acusado ha negado que "en ningún momento" fuese un agente el que le da el alto después de la colisión, sino que ha afirmado haberse bajado él del vehículo en las proximidades de la Policía Local y "acercarse a un agente para relatarle lo ocurrido y dirigirse al lugar de los hechos".

Sin embargo, un oficial de la Policía Local ha afirmado en su declaración haberle "dado el alto" al conductor de la furgoneta, al observar daños importantes como "un fuerte impacto en la parte frontal y la pérdida de líquido del motor".

En ese momento, el agente ha explicado que el acusado le refirió "con total tranquilidad" que acababa de atropellar a un motorista. "Venía haciendo zigzag con la moto y lo atropellé", fue lo que le dijo al Policía Local.

DETENCIONES PREVIAS
El fiscal se ha referido en su informe a la "intencionalidad" de los hechos y ha asegurado que "no hubo casualidad ni negligencia", antes de recordar que cuenta con un "copioso archivo de antecedentes penales, con hasta 34 detenciones previas", aunque no sean apreciables en esta causa.

Por su parte, el letrado de la acusación particular ha sostenido la misma postura a la hora de señalar que el acusado "mostró un claro desprecio hacia la vida del motorista". También ha entendido que el acusado "claramente miente" y se refirió al hecho de que "no se detiene ni llama a la Policía".

Mientras que la defensa "descarta completamente" la intención de matar al acusado y ha señalado que "fue el motorista el que con sus maniobras y zig-zag favoreció el fatal desenlace" porque "el acusado lo único que quería era circular con normalidad".

Por este motivo, la letrada de la defensa ha solicitado la libre absolución de su cliente y, "en el peor de los casos", que los hechos se consideren fruto de un delito de lesiones por imprudencia y se le aplique el "debido atenuante de dilaciones indebidas".