Portos pretende llevar la contaminación de ENCE resultante del dragado del Lérez a la ría de Arousa, denuncia ADEGA

La asociación ecologista ADEGA ha lanzado esta semana una dura advertencia: el proyecto de dragado del acceso al puerto de Pontevedra en el río Lérez, promovido por Portos de Galicia, pretende extraer medio millón de metros cúbicos de sedimentos potencialmente contaminados por la actividad histórica de ENCE y volcarlos frente a la canal de entrada de la ría de Arousa, la más productiva del litoral gallego en materia marisquera. La organización exige la paralización del proyecto en su configuración actual.

El conflicto no es nuevo, pero gana intensidad. El proyecto, valorado en 12 millones de euros, plantea actuar sobre 4,5 kilómetros del río y retirar más de 500.000 metros cúbicos de sedimentos, con el argumento de mejorar la navegabilidad del canal. Sin embargo, la oposición ha crecido hasta aglutinar a un frente inédito: 33 colectivos, entre ellos cofradías, organizaciones de productores, mejilloneros, ecologistas, plataformas en defensa de la ría y la CIG, han presentado alegaciones ante Portos de Galicia para oponerse radicalmente a que el vertido se realice en la zona denominada B, en el canal de entrada del afloramiento de la ría. 

EL FANTASMA DEL PUNTO E0

La zona B, designada por el Ministerio en 2025 como nuevo punto de vertido, se sitúa a apenas una milla del anterior punto E0, donde hasta 2017 se depositaron cerca de cuatro millones de metros cúbicos de materiales con distintos grados de contaminación. Según ADEGA, casi dos millones de esos metros cúbicos acabaron siendo movilizados por las mareas y las corrientes de afloramiento hacia el interior de la ría. 

La Plataforma en Defensa da Ría de Arousa (PDRA) ya recordó en 2025 que fue precisamente la demostración de ese desplazamiento de sedimentos lo que logró, en 2018, el cierre del anterior punto de vertido junto a Sálvora. Para los colectivos críticos, mover el punto dos kilómetros no resuelve el problema si continúa en el mismo canal de entrada.

Los modelos de dispersión de corrientes, según ADEGA, confirman que los materiales depositados en esa localización, cargados de contaminantes, serán recirculados hacia el interior de la ría por las mareas y las corrientes de afloramiento, incorporándose a las cadenas tróficas. Los colectivos ponen el foco especialmente en la presencia de mercurio en los lodos del Lérez, vinculada a la actividad histórica de Elnosa y ENCE, y advierten de que el depósito en ese punto afectará a la productividad de la ría y favorecerá la proliferación de mareas rojas. 

La asociación Anduxía, de Bueu, señala además que los análisis del Centro de Investigacións Submariñas realizados en 2009 ya detectaron niveles preocupantes de mercurio, y denuncia que los datos actuales los diluyen al calcular medias aritméticas que no reflejan los puntos de mayor concentración. 

MUESTRAS SUPERFICIALES Y NORMATIVA INCUMPLIDA

ADEGA cuestiona también la metodología de caracterización de los sedimentos a dragar. La totalidad de las muestras tomadas en zonas con mayor profundidad de dragado fueron superficiales y, por tanto, no representativas del volumen real a extraer. El mismo problema afecta al 72% de las muestras de la cota de -3 metros y al 57% de las tomadas a -2,5 metros. 

Los colectivos consideran que muchas de las muestras no son válidas al no haberse tomado en profundidad, como exige la normativa vigente. En total, más de 300.000 metros cúbicos del material a dragar solo cuentan con una muestra superficial para su caracterización.

Este sesgo resulta especialmente relevante porque buena parte de la contaminación acumulada en la zona procede de décadas de actividad industrial de empresas como ENCE, Elnosa o Tafisa, cuyos residuos tienden a quedar atrapados en las capas más profundas del sedimento. Las analíticas disponibles confirman ya una contaminación notable por metales pesados y revelan que un 27% de las muestras supera el umbral del 2% de carbono orgánico total, un agente eutrofizante que incrementa el riesgo e intensidad de los episodios de mareas rojas.

UN ACUERDO DEL PARLAMENTO IGNORADO

ADEGA recuerda además que existe un acuerdo parlamentario unánime adoptado por la Comisión de Ordenación Territorial del Parlamento de Galicia el 15 de enero de 2020, que instó a la Xunta a retirar y tratar en tierra los lodos del dragado del Lérez que, por su carga contaminante, no pudieran emplearse para la regeneración de otras zonas de la ría. Dado que los sedimentos no son aptos para regenerar playas ni bancos marisqueros, la organización considera que ese tratamiento en tierra es exactamente lo que debería aplicarse ahora.

Portos de Galicia, dependiente de la Consellería do Mar, defiende que la elección del punto de vertido no responde a criterios económicos sino a estudios técnicos conjuntos elaborados con Puertos del Estado y el CEDEX, y asegura que se está cumpliendo con la legalidad vigente. La Xunta sostiene que los vertidos realizados durante décadas en el antiguo punto E8, en el entorno exterior de Sálvora, no tuvieron afecciones sobre el medio ambiente ni fueron desplazados hacia el interior de la ría de Arousa.

Frente a esa posición, ADEGA exige a Portos de Galicia que rechace el proyecto en su estado actual y solicita al Ministerio que anule la designación de la zona B como punto de vertido, por los riesgos que supone para la dinámica natural y productiva de la ría de Arousa.