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Stellantis Vigo negociará un nuevo expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) con los sindicatos a comienzos de 2023 debido a la crisis de microchips y las dificultades logísticas que la compañía atraviesa para movilizar los vehículos fabricados en la fábrica de Balaídos.

El centro de distribución de componentes, con una docena de trabajadores, 9.000 referencias y 500 envíos diarios, estima hacerse con la totalidad del mercado gallego.