peatones

Las bicis elécticas cuya velocidad no tenga un tope de 25 kilómetros por hora tendrán que tener un seguro y una documentación equivalente a la de cualquier otro vehículo a motor. En el caso de los patinetes, solo los más ligeros y lentos se salvan de los nuevos requisitos decretados ante el gran aumento de accidentes con estos vehículos.

La peatonalización de sus calles, la seguridad y un impacto bajo en cuanto a su huella ecológica son algunos aspecto que destaca Greepeace de Pontevedra sobre otras ciudades. 

La Guardia Civil distribuye también trípticos informativos sobre cómo deben realizar el tránsito para su mayor seguridad. 

Ponen el acento en peatones y bicicletas. Critican que "el dinero de la cultura" se haya venido gastando "en cemento y ladrillo".