La multinacional se lleva la producción del C4 eléctrico, único coche de Villaverde, a Marruecos. No hay planes de más modelos a partir de 2029. Un grado de incertidumbre que por ahora no pesa sobre Balaídos. Ahora bien, hay que tener en cuenta que Vigo está especializado en furgonetas comerciales, vehículos cuya producción Stellantis ampliará en Turquía. Además, todavía no se sabe qué modelos destinará a la anunciada nueva factoría de Argelia.
La CUT anvza dos días de paradas a finales de mes en los sistemas 1 y 2 a partir del 29 y 30 de octubre respectivamente.
El fallo judicial, que condenaba el acuerdo alcanzado por la dirección de Stellantis Vigo con UGT, SIT-FSI y CC.OO., determina esta medida de la firma.
La reunión mantenida en Madrid por representantes de CUT, CGT y FESIM coincide en el tiempo con el enésimo anuncio de la dirección olívica de que la planta sufrirá parones en su producción.