El Consejo de Administración del Puerto de A Coruña aprueba la adjudicación del nuevo muelle de Langosteira

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de A Coruña ha aprobado este jueves la adjudicación del contrato del 'Proyecto constructivo de ampliación del muelle Langosteira A2-A3 y mejora del calado de las Nuevas instalaciones portuarias de Punta Langosteira'.

La ejecución de este muelle, de 350 metros de longitud, permitirá alcanzar 1,5 kilómetros de línea de atraque continua, con calados variables de entre 15 y 22 metros de profundidad. Se satisfará así, han dicho desde la Autoridad Portuaria, la "creciente demanda" de los clientes que se van trasladando desde el puerto interior, así como de nuevos operadores, cuya actividad ha acelerado de manera exponencial los tráficos en Punta Langosteira.

El proyecto ha sido adjudicado a la UTE formada por Sacyr Infraestructuras y Puentes Infraestructuras, por un importe de 22,5 millones de euros. Esto supone un ahorro de 1,8 millones sobre el presupuesto de licitación, que se había fijado en 24,3 millones. También se ha reducido el plazo de ejecución, pasando de 20 a 17 meses. La obra se iniciará este verano, por lo que se prevé que estará concluida a finales de 2019 o a principios de 2020.

CUENTAS ANUALES
En la sesión también se ha prodecido a la aprobación de las cuentas anuales de la Autoridad Portuaria y a la aplicación de resultados correspondientes al ejercicio de 2017.

En concreto, ee alcanzó la cifra de negocio más alta en la historia del organismo público, con un total de 30,36 millones de euros, lo que supone un incremento del 9,8% respecto al ejercicio de 2016. Los beneficios ascendieron a 510.902 euros, logrando un incremento del 132% con respecto al ejercicio anterior.

Estas cifras positivas se vinculan al aumento de la actividad portuaria registrado en 2017, ya que se superaron por primera vez los 15 millones de toneladas de mercancía, un 9% más que el año anterior. Se registraron 1.193 operaciones de buques mercantes (sin contar con los pesqueros) y 120 escalas de buques de pasaje. Esto posibilitó una recaudación por tasas de 29,5 millones de euros, frente a los 26.8 millones obtenidos en 2016.