Stellantis en Vigo vuelve a sufrir parones ahora de 4 días por la falta de aprovisionamientos

La empresa reconoce que tendrá que negociar un nuevo acuerdo para regular estos constantes paro el año que viene, lo que indica que habrá más paradas en 2022.

Manifestación contra el ERTE de la antigua Citroën PSA, ahora Stellantis, organizada por la CUT, sindicato que no firmó el acuerdo vigente

La planta del grupo Stellantis en Vigo volverá a paralizar su producción de forma parcial en próximos días, debido a la falta de aprovisionamientos derivada de la crisis global de los microchips, según han trasladado fuentes de la empresa a la plantilla.

Así, la dirección de la factoría ha informado de la suspensión de actividad en el turno de fin de semana del sistema 1 (el que monta el Peugeot 2008, el Peugeot 301 y el C-Elysée), y en todo los turnos de ese mismo sistema en los días 2 y 3 de noviembre. La previsión es reanudar la actividad en el turno de mañana del próximo jueves.

Los problemas de falta de microcomponentes han obligado a la fábrica viguesa a suspender su producción en numerosas ocasiones a lo largo de los últimos meses y ha eliminar de forma temporal el turno de fin de semana del sistema 2 (el que monta las furgonetas y monovolúmenes).

De hecho, la plantilla está afectada por un ERTE aprobado a finales de marzo pasado para afrontar esa contingencia y el propio director de la fábrica, Ignacio Bueno, admitió hace unos días que "con toda seguridad" habrá que negociar otro expediente de regulación de empleo para el año 2022.