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Los trabajadores de GKN llaman a una gran marcha en Vigo contra los despidos: “No al ERE injustificado”
jueves, 29 de enero de 2026

La plantilla de la auxiliar de automoción GKN Driveline Vigo saldrá a la calle este domingo, 1 de febrero, para protestar contra el expediente de regulación de empleo que la empresa pretende aplicar a 75 trabajadores. El comité de empresa ha convocado una manifestación a las 12.30 horas desde la rotonda de San Andrés de Comesaña, frente a la fábrica, hasta la Plaza de América. Lo harán bajo el lema “Contra el ERE en GKN, por la defensa del empleo”, en una marcha que busca reunir no solo a los afectados, sino también a sus familias y vecinos de Vigo.


 

Otra auxiliar de Stellantis Vigo, GKN, anuncia despidos tras recibir subvenciones de la Xunta
miércoles, 21 de enero de 2026

GKN, Benteler y Akwel recibieron ayudas del IGAPE el año pasado. Hoy GKN ha anunciado un ERE, en parte debido a los recortes de Stellantis. Las otras dos proveedoras ya habían anunciado ajustes antes. 

Volkswagen vuelve a Santiago y A Coruña, pero no a Ferrol, de la mano de Pérez Rumbao tras la crisis de Yáñez
viernes, 2 de enero de 2026

La incertidumbre para los usuarios de la marca alemana en la capital gallega está a punto de disiparse con el retorno de la actividad comercial y de taller, garantizando además la preservación de parte del empleo tras el complejo proceso judicial que atravesó el anterior gestor. El Grupo Yañez tenía 114 empleados, Pérez Rumbao subrogará solo unos 25.

Stellantis Vigo anuncia la prórroga del ERTE en Balaídos para 2026
miércoles, 26 de noviembre de 2025

Los sindicatos reclaman otro plan de bajas incentivadas a través de un ERE tras la salida de 56 trabajadores por este mecanismo en 2025.

Acuerdo en el CTAG para un ERE con 96 despidos y un ERTE de 80 días para su centro de O Porriño
viernes, 21 de noviembre de 2025

El Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia y los sindicatos han pactado finalmente el documento, que rebaja las pretensiones iniciales del CTAG.

La normativa europea del CO₂ pone en jaque a Stellantis Vigo y a la industria de la automoción, advierte CC.OO.
miércoles, 12 de noviembre de 2025

La Coordinadora de Comisiones Obreras de Stellantis España advierte sobre la normativa y su efecto en el sector.

Pérez Rumbao se lanza a adquirir casi todos los concesionarios del Grupo Yáñez, en concurso de acreedores
miércoles, 29 de octubre de 2025

La oferta, que algunas voces califican de "irrisoria", busca hacerse con las instalaciones de A Coruña y Santiago, dejando al margen la de Ferrol, antigua Gándara Motor. 

 

ERE en el CTAG: la Xunta reafirma su compromiso con el centro y CC.OO. la invita a pasar
jueves, 23 de octubre de 2025

La "descapitalización" denunciada en septiembre por Comisiones Obreras en el Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia (CTAG) por parte de la Xunta tuvo su réplica apenas 43 días después con el anuncio de un ERE que proyecta destruir 150 empleos y un ERTE de 110 días para el resto de la plantilla de un centro con más de un millar de trabajadores. Tanto CC.OO., como la Consellería de Industria como el propio CTAG ofrecen su punto de vista a Galiciapress antes de que se constituya la comisión negociadora, donde el sindicato tratará de amortiguar el golpe del ERE en un momento de profunda crisis en el sector de la automoción. 

ERE en el CTAG, la crónica de una muerte anunciada hace 43 días por la
viernes, 17 de octubre de 2025

El ERE planteado para 150 trabajadores es visto como "desmesurado" por los sindicatos, que también critican el ERTE de 110 días para el resto de la plantilla.

Un autobús gallego sin conductor recorre la Casa de Campo de Madrid
viernes, 19 de septiembre de 2025

El CTAG desarrolla un autobús autónomo que será el primero de la historia de Madrid si supera las pruebas en desarrollo. 

El lento languidecer del CTAG,
jueves, 4 de septiembre de 2025

El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) acusa según el sindicato "la pérdida de personal cualificado, proyectos y recursos".

Los incendios en Ourense pasan factura a Stellantis Vigo, que tiene que suspender un turno
martes, 19 de agosto de 2025

Los daños en la nave de Autoneum, en A Rúa, han afectado a la producción en la planta de Balaídos, marcada también por el tráfico en las carreteras. 

 

Agujero milmillonario en las cuentas del Grupo Stellantis por los aranceles de Trump
lunes, 21 de julio de 2025

Stellantis, tras perder 2.300 millones hasta junio, calcula que los primeros efectos de los aranceles estadounidenses han supuesto 300 millones.

 

 

Vuelven los parones a la planta de Stellantis Vigo: suspendido el turno de noche por falta de piezas
jueves, 26 de junio de 2025

La actividad queda suspendida en el turno de noche de este jueves por problemas en el aprovisionamiento.

 

La automoción gallega sigue siendo, pese a su crisis, la líder en producción de toda España
viernes, 25 de abril de 2025

El sector vio como su facturación se precipitaba un 1,5% el pasado año con respecto a 2023, alcanzando los 12.800 millones.

Protestas y huelga en los concesionarios del grupo Yáñez, donde hay
lunes, 7 de abril de 2025

La CIG celebró protestas en la tarde de este lunes y convocó al paro a los empleados para este martes 8 de abril.

¿Subidón de Stellantis Vigo a costa de Trump? La cadena para su producción en Canadá y México y recortes en EE.UU.
jueves, 3 de abril de 2025

La política arancelaria de Trump puede impulsar factorías como la de Balaídos en detrimento de otras en Norteamérica.

 

 

Stellantis Vigo fía la producción de coches en Balaídos al impulso de las renovables
miércoles, 26 de marzo de 2025

La empresa espera que la adjudicación de la muy ala tensión llegue "en los próximos días" para "dar estabilidad" a su suministro.

La Xunta aprueba el plan director para la automoción donde prevé invertir más de 230 millones hasta 2027
lunes, 17 de marzo de 2025

El Gobierno de Rueda busca estimular el vehículo eléctrico: "Es esencial mantener las ayudas no solo a la producción sino también a la implantación de puntos de recarga"

Un beneficio de 5.473 millones no es suficiente para Stellantis, que ganó un 70% menos que en 2023
miércoles, 26 de febrero de 2025

Desde la creación del Grupo Stellantis la compañía ha obtenido 54.278 millones de euros de beneficios en sus últimos cuatro ejercicios. No obstante, la caída de ventas, los aranceles, la competencia de los eléctricos chinos, la crisis de los semiconductores o la polémica de los motores Puretech han lastrado a la empresa. 
 


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