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Vuelta al trabajo en Stellantis Vigo desde el martes pero no con todos los turnos normales

La factoría viguesa del grupo automovilístico Stellantis ha confirmado que reanudará la actividad en sus dos líneas de producción el próximo martes, día 29 de marzo, pero solo con dos turnos por jornada.

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Las palabras del director de la planta, quejándose del reparto de los fondos Next Generation, hacen temer que la crisis del mayor empleador privado de Galicia se agrave. 


La Xunta, que ha recibido las loas de Ignacio Bueno, ha reconocido que "las expectativas no son nada buenas".


Archivo - Economía/Motor.- (AMP) La planta de Stellantis en Vigo continuará parada hasta el 21 de marzo por falta de suministro

Trabajador en una de las dos líneas de producción de la planta de Stellantis en Vigo /EP


La factoría viguesa del grupo automovilístico Stellantis ha confirmado que reanudará la actividad en sus dos líneas de producción el próximo martes, día 29 de marzo, pero solo con dos turnos por jornada.


Así, según han trasladado fuentes de la empresa, será a partir de las 14,00 horas del próximo martes (ya que lunes 28 es festivo en Vigo por el día de la Reconquista) cuando el sistema 1 de la factoría vuelva a operar, manteniendo el esquema de trabajo previsto, con dos turnos por día para producir el mix actual de los Peugeot 2008 y 301 y del Citroën C-Elysée.

SE REANUDA LA PRODUCCIÓN DE FURGONETAS
Por su parte, se ha confirmado la reanudación de la actividad en el sistema 2, también con dos turnos por jornada, siguiendo el mismo esquema que en la línea 1. "La cadencia y el mix previsto serán los establecidos en el programa", ha indicado la compañía, que en este segundo sistema produce las furgonetas de las diferentes marcas del grupo, como la Citroën Berlingo o la Peugeot, Partner, entre otras.

"La jerarquía confirmará a los equipos la organización de los turnos a medida que vayan avanzando las jornadas y en función de la disponibilidad de componentes", han explicado desde Stellantis.

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