Preocupación en el sector de los autobuses, incapaz de cerrar sus convenios, por la subida de los combustibles
Con las negociaciones de los convenios en A Coruña y Pontevedra todavía abiertas los empresarios se asoman ahora a una peligrosa deriva inflaccionista.
El sector del transporte de viajeros por carretera en Galicia atraviesa un momento especialmente convulso. Al pulso que mantienen los empresarios con los sindicatos en las provincias de A Coruña y Pontevedra, donde las partes son incapaces de cerrar un acuerdo que permita establecer un nuevo convenio, ahora la patronal suma a su lista de preocupaciones el encarecimiento de los precios del combustibles por la guerra abierta entre Estados Unidos e Irán, una escalada de precios que puede tener consecuencias entre los trabajadores y los usuarios.
NEGOCIACIONES
El encarecimiento de los precios puede tener su eco en las negociaciones del convenio. En un contexto de inflacción, es lógico pensar que, para amortiguar el golpe sobre los bolsillos de los operarios, los sindicatos pidan aumentar la subida salarial y ajustarla al IPC, una demanda compartida en las mesas de negociación de A Coruña y Pontevedra.
Sin embargo, parece difícil que los empresarios abran más la mano en este sentido, ya que las fuentes consultadas le han trasladado a Galiciapress las dificultades en el diálogo para lograr mejoras tanto en el aspecto salarial como en medidas que permitan la conciliación o una rebaja en la jornada.
¿ENCARECIMIENTO DEL BILLETE?
La respuesta inmediata del sector llegó a nivel estatal, con la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) reclamando al Gobierno central medidas para que el impacto sea menos lesivo sobre las compañías. Así, la propuesta es subir el precio de las tarifas, algo que encarecería el precio de los viajes.
"Confebús solicita a las administraciones el establecimiento de planes de contingencia para paliar esta situación, como una revisión extraordinaria de las tarifas, en función de la energía", reclaman desde la organización, donde también demandan bonificaciones fiscales para el combustible "en un contexto en el que la estabilidad de los costes energéticos y el apoyo a la movilidad colectiva resultan factores clave para el futuro del transporte".
Por ahora no se han dado pasos desde el Gobierno a estas solicitudes, pero la previsión es de que se adopten medidas similares a las aplicadas con el inicio de la ocupación de Rusia en Ucrania, cuando tuvo lugar una espiral de subida de precios similar a la que puede tener lugar ahora.
"La escalada de conflictos bélicos en Oriente Medio comienza a tener efectos negativos en distintos sectores económicos, entre ellos el transporte de viajeros por carretera en España, debido principalmente a su impacto en los precios de la energía, los costes operativos y la estabilidad económica internacional", argumenta la plataforma, que pone el foco también sobre el turismo, que tanto acude a estos transportes.
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