transporte de viajeros por carretera

La CIG plantea esta semana para seguir con la mediación con plazo hasta el lunes para un consenso que impida la huelga indefinida.

Será entonces cuando se celebrarán asambleas por parte de los sindicatos CIG, CCOO y UGT tras el preacuerdo alcanzado este lunes.

Faltan 72 horas para que el conflicto en el sector del transporte de viajeros por carretera se transforme en una huelga indefinida y los autobuses dejen de pasar con las frecuencias programadas en toda la provincia de A Coruña. José Carlos García Cumplido, presidente de la Federación Galega de Asociacións de Transporte de Viaxeiros en Autocar (TRANSGACAR), y Ernesto López, portavoz de CIG-Transporte, participan este viernes en un encuentro que marcará el devenir de este enfrentamiento sobre el que tiene un ojo puesto la Xunta: o patronal y sindicatos acercan posturas, o las opciones de que muchos viajeros se queden en tierra a partir del lunes crecerán exponencialmente.

La Federación Galega de Asociacións de Transporte de Viaxeiros en Autocar (TRANSGACAR) indica a Galiciapress que mañana están citadas las partes a un encuentro en el Consello Galego de Relacions Laborais.

Cuestionado por este conflicto que afecta a miles de viajeros, incluidos estudiantes afectados por una huelga que ha puesto en jaque el servicio de autobuses escolares, el mandatario subrayó que este es "un conflicto entre la patronal del transporte y sus trabajadores".   "La Xunta ofreció el Consello de Relacións Laborais como instrumento mediador; los que tienen que ponerse de acuerdo son ellos", despachó Rueda, al tiempo que reiteró, como ya hizo la semana pasada, que se debe "cumplir la ley" en relación a los servicios mínimos establecidos por el Gobierno de Galicia, pues "deben ser respetados y en muchos casos no se estaban respetando".  

Los conductores del transporte de viajeros por carretera en la provincia de A Coruña secundarán este viernes una nueva jornada de huelga, la última antes de que patronal y sindicatos se sienten a negociar el próximo 26 de enero y la última antes de que la huelga se vuelva indefinida el próximo 2 de febrero, si no lo remedia un acuerdo en los próximos diez días que no parece ni mucho menos sencillo. CIG, UGT y CC.OO. convocan esta huelga que Ernesto López, representante de la FGAMT-CIG, analiza para Galiciapress después de meses de bloqueo y con una patronal dominada por Monbus, cuyo presidente, Raúl López, es el objeto de unas críticas compartidas con la Xunta. 

Tanto los sindicatos como los viajeros confirman que el paro ha sido prácticamente total en el servicio.

Los trabajadores avanzan que, si no hay acuerdo en lo que resta de mes, la huelga será indefinida desde el 2 de febrero.

Representantes sindicales acusan a la patronal de "pretender dejar la categoría sin convenio" y la Xunta de "ningunear la parte social".

Si no hay acuerdo para entonces, a partir del día 2 de febrero la huelga será indefinida.

Los sindicatos salieron de la reunión del jueves sin acuerdos para desconvocar la huelga, que arrancará el próximo lunes 8 de mayo. 

Acercadas las posturas sobre la actualización de los salarios, la negociación se enfoca ahora en la organización de las jornadas

Las dos jornadas de huelga, programadas para este jueves 27 y el viernes 28 de abril, podrían tornarse en una huelga indefinida a partir del 8 de mayo. 

La sentencia del TSXG, que todavía no es firme, ha provocado una ola de reacciones en Galicia, donde Galibus, CIG, BNG o PSdeG han emitido sus consideraciones sobre los "indicios" que señalan que Alsa y Monbus pudieron "repartirse el mercado" con la ayuda de la Xunta, Competencia y el TACGAL.