Los puertos de Ferrol y San Cibrao generan un impacto de 705 millones anuales y sostienen más de 4.200 empleos

La actividad de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao genera un volumen de negocio anual de 705,4 millones de euros y mantiene 4.248 empleos equivalentes a tiempo completo en Galicia.

Así lo confirma el Estudio de Impacto Económico presentado este lunes por el organismo portuario ante la comunidad portuaria y representantes del mundo empresarial, a cargo del director de la Autoridad Portuaria, Jesús Casás, y de los autores del mismo, Teirlog Ingeniería y la Universidad de Cantabria, un informe que subraya la "relevancia estratégica" de estas infraestructuras pese al "complejo contexto de transición energética vivido en 2023".

El informe desglosa el impacto económico en tres niveles: 284,6 millones de euros de impacto directo, 223,7 millones indirectos y 196,9 millones inducidos. En términos de empleo, la cifra se traduce en 1.052 puestos directos, 1.488 indirectos y 1.708 inducidos.

Estos resultados, correspondientes al ejercicio 2023, cobran relevancia si se tiene en cuenta que ese año los tráficos portuarios sufrieron una caída de aproximadamente el 30% debido al impacto de la descarbonización en los muelles de Ferrol.

A pesar de este descenso, el estudio constata el carácter sistémico de las dársenas de Ferrol y San Cibrao, cuyo peso equivale al 0,41% del Producto Interior Bruto (PIB) de Galicia y al 7,27% del PIB de las comarcas de Ferrolterra y A Mariña Occidental.

MOTOR INDUSTRIAL Y NUEVOS SECTORES
El estudio no solo mide la actividad estrictamente portuaria, sino que también incluye los denominados "impactos ampliados", aquellos sectores que orbitan en torno a la infraestructura. En este apartado destaca la construcción naval nueva, con un impacto de 230 millones de euros, seguida de cerca por la pujante industria de la eólica marina y las energías renovables, que aportan 137 millones de euros.

A estas cifras se suman los impactos de la actividad pesquera (5,4 millones), el turismo asociado (3,7 millones) y la náutica recreativa (2,4 millones). Para la Autoridad Portuaria, estos datos confirman la consolidación de la ría como un enclave logístico de referencia para la metalurgia, la industria química y, especialmente, para los sectores emergentes vinculados a la transición energética.

El informe incluye asimismo un análisis de "dependencia estructural" que pone cifras al riesgo de una hipotética disrupción en la operativa portuaria. Según estas estimaciones, una alteración significativa en los servicios del puerto supondría una pérdida potencial anual cercana a los 700 millones de euros en producción y la destrucción de más de 2.600 empleos, evidenciando el carácter crítico de la infraestructura para el tejido industrial gallego.

"Este estudio confirma el papel del sistema portuario de Ferrol-San Cibrao como uno de los principales motores económicos de la comarca y un elemento esencial para la competitividad de sectores estratégicos", ha señalado Jesús Casás, destacando que la diversificación hacia la eólica marina permite mirar al futuro con un modelo de crecimiento sostenible.