Galego
Covocadas huelgas en las gasolineras de toda España durante el puente de mayo
Los conductores gallegos podrían tener dificultades para repostar el 30 de abril y el 3 de mayo: los trabajadores de las estaciones de servicio de toda España paran para reclamar salarios dignos frente a unos empresarios que, denuncian, han dado marcha atrás en la negociación.
La negociación del convenio colectivo estatal de gasolineras, que afecta a más de 50.000 trabajadores en toda España, lleva meses bloqueada. Ahora, UGT FICA y CCOO Industria han dado un paso más: han convocado dos jornadas de huelga coincidiendo con el inicio y el final del próximo puente del 1 de mayo, el 30 de abril y el 3 de mayo. Las estaciones de servicio gallegas no serán una excepción.
Los paros tienen horarios distintos. El 30 de abril la huelga se circunscribirá a la franja de las 12:00 a las 16:00 horas, mientras que el 3 de mayo el paro será de 24 horas completas. Los sindicatos eligieron estas fechas de forma deliberada: son los días de mayor afluencia de vehículos en las carreteras gallegas, en plena operación salida y retorno del puente.
La justificación de los convocantes apunta directamente a la patronal. Según UGT y CCOO, tras meses de avances parciales en la mesa negociadora, el sector empresarial habría dado un giro regresivo, retirando propuestas ya discutidas y planteando una oferta salarial que, a juicio de los sindicatos, no garantiza el mantenimiento del poder adquisitivo de los empleados. La patronal, integrada por las asociaciones CEEES y AEVECAR, no ha emitido declaraciones públicas al respecto en el momento de publicarse esta información.
LA NEGOCIACIÓN, ROTA DESDE ENERO
La situación se deterioró a comienzos de 2026, cuando CCOO rechazó con rotundidad la plataforma que las patronales presentaron en la reunión del 22 de enero, calificándola de ofensiva contra los derechos laborales.
Los sindicatos acusan ahora a las empresas de querer topar el IPC sin asegurar que los salarios no pierdan valor real, y de eliminar incrementos que ya estaban sobre la mesa. El conflicto, insisten, no hace sino reproducir un patrón conocido: mientras los precios de los carburantes se mantienen elevados y los márgenes empresariales crecen, las condiciones de los trabajadores se estancan o empeoran.
En respuesta, los sindicatos exigen un convenio que incluya un incremento salarial mínimo del 2% anual vinculado al IPC real más un 0,5%, junto con avances en conciliación, reducción de jornada y mejora de los complementos salariales. También reclaman que se frene lo que consideran una práctica creciente de ampliar las tareas del personal de gasolineras hacia funciones comerciales o de hostelería sin la correspondiente compensación.
QUÉ PASA SI LA HUELGA AFECTA A TU REPOSTAJE
Para los conductores gallegos que tengan previsto desplazarse en ese puente, la clave será la cobertura real del paro. Los sindicatos aún no han detallado qué servicios mínimos se aplicarán. Lo que sí está claro es que la convocatoria es legal y está respaldada por los dos principales sindicatos del sector, lo que augura una participación relevante si no hay acuerdo antes del 30 de abril.
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