"Normalidad" en las primeras horas de la huelga de controladores en aeropuertos como Vigo, A Coruña o Sevilla

Los aeropuertos gallegos de Vigo y A Coruña han superado la primera jornada de huelga indefinida de los controladores de Saerco sin alteraciones significativas en su operativa. Según fuentes de Aena consultadas por Europa Press, ambas instalaciones funcionaron con normalidad este viernes, con una única excepción: un vuelo de Air Europa procedente de Madrid tuvo que ser desviado desde A Coruña al aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro por condiciones meteorológicas adversas, sin ninguna relación con el conflicto laboral.

El paro, convocado por la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y Comisiones Obreras (CC.OO.) a partir de la medianoche del 17 de abril, afecta a los 104 trabajadores que gestionan las torres de control en nueve aeropuertos: Jerez de la Frontera, A Coruña, Madrid-Cuatro Vientos, Sevilla, Vigo, El Hierro, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma. Saerco no ha emitido ninguna declaración pública sobre el conflicto hasta el momento.

La razón por la que los vuelos no se vieron interrumpidos tiene una explicación: el Ministerio de Transportes fijó unos servicios mínimos del 100% para todos los vuelos, lo que en la práctica dejó la huelga sin efecto. Los sindicatos, sin embargo, califican esa medida de abusiva y esperan que la empresa les proporcione el listado de vuelos efectivamente protegidos.

CONDICIONES LABORALES EN EL CENTRO DEL CONFLICTO

La raíz del conflicto no es coyuntural. USCA y CC.OO. llevan tiempo denunciando un deterioro estructural de las condiciones laborales en Saerco: cancelación de vacaciones ya aprobadas, cambios de turno comunicados con escaso margen, uso excesivo de las disponibilidades de los trabajadores y falta de transparencia en los cuadrantes de descanso. Según los sindicatos, prácticas que debían ser excepcionales se han convertido en la norma. Ambas organizaciones alertan de que la seguridad aeronáutica no puede sostenerse sobre una plantilla sometida a fatiga y estrés crónicos. 

El conflicto fue registrado el pasado 6 de abril, tras varios intentos de negociación con la empresa que, según los sindicatos, resultaron infructuosos. Una reunión celebrada este miércoles entre las partes no logró desbloquear la situación.

QUÉ DERECHOS TIENEN LOS PASAJEROS GALLEGOS

Aunque la jornada ha transcurrido sin incidentes graves, el paro es indefinido y la situación podría evolucionar. Ante esa posibilidad, la organización de consumidores Facua recuerda que cualquier pasajero afectado por cancelaciones o retrasos tiene derecho, conforme al artículo 8 del Reglamento europeo 261/2004, al reembolso íntegro del billete o a un vuelo alternativo hasta su destino. 

Si la cancelación se produjera cerca de la hora de salida, la normativa obliga además a la aerolínea a cubrir manutención y alojamiento si fuera necesario. Por su parte, la OCU añade que los viajeros pueden reclamar una compensación adicional de hasta 600 euros, en función de la distancia del trayecto y de si se ofrece o no una alternativa de transporte.