Capitanía Marítima "no descarta ninguna hipótesis" sobre el origen de los restos
Solo media docena de gallegas entre las 250 firmas del manifiesto de la patronal eólica española en favor de acelerar las normas de la eólica marina. En Galicia ya hay siete parques solicitados, pero ninguno por empresas de capital gallego.
El 80% de los patrones mayores continúan al frente de sus cofradías
El evento tendrá lugar mañana a las 11:30 horas en la Praza de Abastos de Ponteareas con distintas preparaciones de rapante y merluza.
La temporada de pesca fluvial en Galicia para el año 2023 comenzará el próximo 19 de marzo y terminará el 31 de julio, con carácter general, tal y como se ha acordado este lunes durante la reunión ordinaria del Consello Galego de Pesca Continental.
No todas las especies son igual de valoradas en las lonjas. Mientras algunas, como el octupus vulgaris alcanza precios astronómicos -si procede de las ricas rías gallegas, otras, como el pulpo cabezudo o la pota -que se pescan mar adentro- no tienen tanto predicamento.
La Consellería do Mar considera "injusta e insostenible" la propuesta de incluir al tiburón azul o tintorera en la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (Cites), una cuestión que afectaría a unos 130 barcos gallegos de palagre de superficie.
Empresarios del sector del pesquero han señalado este miércoles en Santiago de Compostela que "durante la próxima campaña de Navidad habrá pescado y a un precio razonable" y han recordado que el precio del pescado "está a niveles de agosto del año pasado, a pesar de que los costes de producción han crecido hasta un 40 por ciento".
Varios barcos de pesca hallaron y grabaron una manada de jabalíes ayer nadando cerca del puerto de Portosín, en la Ría de Muros e Noia.
El evento tendrá lugar mañana a las 12 horas en el Mercado de Abastos de Redondela con distintas preparaciones de raya y rape.
El Servicio Marítimo Provincial (SMP) de la Guardia Civil de ACoruña se ha incautado de 5.183,4 kilogramos de sardina en el Puerto deCamariñas, en A Coruña.
El Gobierno buscará soluciones para los 59 barcos de palangre de fondo afectados por el veto europeo
Galicia es la autonomía donde se están solicitando más megawatios de energía eólica marina. Sin embargo, ninguno de los promotores de los cinco parques solicitados tiene capital gallego. Los potenciales grandes inversores y beneficiados son todos foráneos. Por ejemplo, los árabes de Qatar Investment Authority o los franceses de Davinci.
La Xunta asegura que las primeras informaciones apuntan a que los patrones están teniendo dificultades caladeros alternativos a los cerrados por la Unión Europea, aunque hay que esperar varios días para evaluar el impacto real en las lonjas.
PP, PSOE y BNG, juegan el partido de buscar culpables y lavarse las manos, en vez de hacer un frente común en apoyo al sector e intentar una moratoria en la aplicación del veto.Buque pesquero
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha anunciado este jueves en Vigo que Bruselas ha accedido a excluir del veto a la pesca de fondo 41 de los 87 caladeros afectados por el reglamento de la Comisión Europea debido a tener una profundidad de entre 0 y 400 metros, inferior a la que establece la norma, que busca proteger fondos de entre 400 y 800 metros de hondo.
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha avanzado este miércoles ante el Pleno del Congreso de los Diputados que España recurrirá ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea el cierre de caladeros a la pesca de arrastre.
El presidente de la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores y patrón mayor del puerto de Burela, Basilio Otero, ha avanzado la convocatoria de movilizaciones por el veto de la Unión Europea (UE) a la pesca de fondo.
El Gobierno sopesa recurrir ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) la decisión de Bruselas de vetar la pesca de fondo en zonas marinas protegidas, según ha señalado este lunes el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, que ha matizado que dependerá de si hay "base jurídica", tras las reclamaciones del sector pesquero y de algunas comunidades autónomas, entre ellas Galicia.
La falta de suministros en el sector de la automoción ha provocado dificultades a varias marcas, entre ellas Stellantis, que ha tenido que parar su producción en Vigo varias veces. Desde el inicio de la producción tras las vacaciones la situación no ha mejorado en la planta olívica. El cierre de miles de empresas en China esconde la verdadera dimensión de esta crisis.