Mitma adjudica el primer tramo de la Variante Norte de Ourense, Eirasvedras-Quintela, por casi 30 millones

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha informado este jueves de la adjudicación del contrato del primer tramo de la Variante Norte de Ourense, Eirasvedras-Quintela, en la N-120, por un importe de 29,3 millones de euros.

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Trazado del primer tramo de la Variante Norte de Ourense, Eirasvedras-Quintela.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha informado este jueves de la adjudicación del contrato del primer tramo de la Variante Norte de Ourense, Eirasvedras-Quintela, en la N-120, por un importe de 29,3 millones de euros.

El trazado de este primer tramo, de 1,7 kilómetros, tiene su origen en el entorno del actual enlace de Eirasvedras de la Autovía de las Rías Baixas (A-52), donde actualmente existen dos calzadas separadas de dos carriles por sentido en la N-120, enmarcándose en un entorno periurbano.

Las dos calzadas de la Variante Norte de Ourense (que se integrará en la futura autovía A-56, Ourense-Lugo) se proyectan conectando con las existentes, dando continuidad a los tráficos de la N-120 en ambos sentidos.

El tramo finaliza en el enlace de Quintela, donde conecta de nuevo con la N-120 a la altura del núcleo de Tarascón. En este punto, se ha proyectado una conexión provisional que permitirá completar este primer tramo y ponerlo en servicio, con independencia del segundo tramo de la variante Norte de Ourense, entre Quintela y A Casilla.

La actuación adjudicada incluye algunas "obras singulares", como un viaducto sobre la N-120 y la línea férrea Monforte-Vigo, un nuevo puente sobre el río do Porto y dos pasos inferiores (uno bajo el tronco y otro bajo uno de los ramales del enlace de Quintela).

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