La Xunta apuesta por la promoción turística en origen para captar rutas en el aeropuerto de Vigo

La propuesta del Clúster de Turismo de Galicia para especializar las tres terminales gallegas —reservando los vuelos vacacionales para Santiago de Compostela y los de negocios para A Coruña y Vigo— ha desatado una cadena de reacciones que enfrenta al alcalde de Vigo, Abel Caballero, con la Xunta de Galicia y con el propio sector turístico. El Gobierno autonómico ha respondido confirmando que trabaja en la captación de nuevas rutas a través de la promoción turística del destino Galicia, aunque sin sumarse explícitamente al plan de especialización funcional planteado por el clúster.

El Clúster de Turismo de Galicia (CTG) representa a 60 entidades que agrupan a más de 7.000 empresas de toda la cadena de valor y supone el 95% del sector turístico de la comunidad. Su propuesta llegó en un momento delicado: los aeropuertos gallegos registraron en 2025 algo más de 5,5 millones de viajeros, una caída del 6,9% respecto a 2024, en gran medida atribuida a la decisión de Ryanair de reducir su presencia en la comunidad. En ese contexto, Peinador vive actualmente una crisis de destinos y solo opera vuelos a Madrid, Barcelona, Gran Canaria, Tenerife-Norte y algunos servicios esporádicos a Palma de Mallorca, siendo uno de los pocos aeropuertos de España sin vuelos comerciales internacionales. 

El clúster trasladó a la Xunta y a todos los agentes implicados un documento con las conclusiones de una mesa de expertos del sector turístico, que plantea hasta ocho líneas de actuación para promover un uso complementario de los tres aeropuertos, mejorar su accesibilidad e incrementar las frecuencias hacia mercados prioritarios. Entre sus medidas más destacadas figura la creación de una figura técnica especializada que actúe como interlocutor profesional con capacidad de negociación directa con aerolíneas, destinos estratégicos y operadores turísticos, con autonomía y recursos suficientes para una labor proactiva de captación de rutas.