Miles de vuelos "en el aire" por la huelga de controladores aéreos, que afecta a Alvedro y Peinador

Los controladores aéreos son los ojos en la tierra de los pilotos de aviones. Todo cuanto sucede en los cielos está dirigido desde las torres de control y el despegue o aterrizaje de los aviones depende de la operatividad de estos sistemas. Sin embargo, esa actividad puede verse interrumpida a partir del próximo 17 de abril, momento en el que arrancará la huelga indefinida de los controladores de las torres de control privatizadas gestionadas por Saerco.

14 AEROPUERTOS AFECTADOS

Así lo han comunicado desde la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y CC.OO. tras hacer llegar el preaviso de huelga indefinida que arrancará en cuestión de 10 días y que afectará, entre otras, a las torres de control de Peinador, en Vigo, y Alvedro, en A Coruña. 

La huelga tendrá lugar justo en un momento crítico para el turismo y el tráfico aéreo en Galicia, pues sucede cuando las obras por mantenimiento en la pista del aeropuerto compostelano de Lavacolla están a punto de arrancar, dejando la terminal santiaguesa cerrada durante más de un mes, del 23 de abril al 27 de mayo, desviando gran parte del tráfico habitual del Rosalía de Castro a los aeropuertos vecinos. 

En total, los paros afectarían a 14 aeropuertos en España, algunos de ellos con mucho tráfico al ser los de las islas de Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, El Hierro o La Gomera, además de otros destinos importantes como Castellón, Jerez o Sevilla, el aeropuerto capitalino de Madrid-Cuatro Vientos o los aeropuertos de Burgos, Huesca y Ciudad Real. 
 

CAUSAS

La huelga está motivada, argumentan los sindicatos, por la falta de personal en las plantillas, el deterioro de las condiciones laborales y una precarización en la seguridad operacional, cuestiones que no son "incidencias puntuales", según los sindicatos, sino más bien "un  problema estructural derivado de años de reducción de personal, sobrecarga de trabajo, improvisación organizativa e incumplimientos en materia de descanso, conciliación y planificación del servicio".

Tras años de reducir las plantillas "sin reponer adecuadamente las salidas", los dos sindicatos censuran que la solución de la empresa ha sido cancelar vacaciones aprobadas, un uso "abusivo" de la disponibilidad, cambios de turno repentinos, falta de claridad en los cuadrantes sobre los descansos obligatorios o prácticas organizativas que tachan de irregulares en varias dependencias, causando "fatiga, estrés e incertidumbre permanente" en un personal con una importante carga de responsabilidad. 

Por ahora, y según el relato de los sindicatos, Saerco se ha negado a abrir el diálogo con los representantes de los trabajadores, que reclaman mejoras inmediatas en las torres de control y en las condiciones de los profesionales, solicitando además la mediación obligatoria ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para tratar de alcanzar esos objetivos.