Con una huelga de controladores aéreos en marcha en más de una decena de aeropuertos y a horas de que arranque el puente de mayo, miles de viajeros deberían de temer que sus vuelos sufran retrasos o cancelaciones. Sin embargo, los servicios mínimos decretados en las torres de control gestionadas por Saerco impiden que la huelga tenga apenas efecto, aunque eso supone deteriorar todavía más las condiciones del colectivo, llamado a secundar los paros convocados por la Unión Sindical de Controladores Aéreos y Comisiones Obreras. Susana Romero, de la USCA, atiende a Galiciapress para contar la situación de los trabajadores que sufren "presión constante, amenazas continuas...".
El aeropuerto de Santiago de Compostela acumula meses de datos negativos sin que se vislumbre una solución a corto plazo. La aerolínea irlandesa Ryanair, que este lunes ha anunciado en Madrid que 2027 será el primer año en que no crezca en España desde su llegada en 2002, ha dejado definitivamente claro que la vuelta masiva a los aeropuertos españoles y gallegos no está en sus planes. Es más, sigue metiendo presión diciendo que apuesta por otros países como Marruecos o Croacia.
Sin acuerdo entre las partes, la huelga indefinida, que afectará a aeropuertos como los de Vigo y A Coruña, arranca este viernes 17 de abril. FACUA recuerda a los consumidores sus derechos si sufren retrasos o cancelaciones, con miles de aficionados de Real Sociedad y Atlético de Madrid pendientes de sus vuelos a Sevilla.
Hay que añadir que la citada ciudad es el núcleo industrial y económico del norte de Portugal, lo que deja muy claro que la actual política aeroportuaria solo está favoreciendo a la terminal lusa, que es la que tiene más tráfico aéreo del noroeste peninsular. Y, paradójicamente, quizá esa sería la solución actual, algo que solo cambiará cuando acaben los localismos de los tres regidores, que no tienen nada que decir cuando se trata de hablar de la viabilidad de unas infraestructuras en las que AENA, los organismos competentes estatales y los técnicos tienen la última palabra, y deben explicar a la ciudadanía, de manera pedagógica, técnica y clara, que la actual división en tres terminales en lo que respecta al tráfico aéreo de pasajeros no es ni competitiva ni viable.
Los sindicatos convocantes han mandado ya el preaviso de la huelga indefinida que arrancará en cuestión de 10 días.
El equilibrio de los tres aeropuertos gallegos vuelve a situarse en el epicentro de la confrontación política tras la polémica sugerencia del sector turístico de segmentar sus usos.
La huelga, con paros parciales tres días a la semana, arranca el 27 de marzo.
Invita a aportar a ayuntamientos y diputaciones con el planteamiento base de, al menos, dos nuevos enlaces por terminal
Las obras de renovación del pavimento de la pista del aeropuerto de Santiago comenzarán este martes, 13 de enero, en horario nocturno. Esta fase está prevista que dure hasta el día 22 de abril, cuando se procederá a continuar las actuaciones en horario diurno, lo que implicará el cierre de la infraestructura compostelana durante un total de 35 días, hasta el 27 de mayo.
Las obras de renovación del pavimento de la pista tendrán consecuencias en el horario nocturno. En abril arrancará la segunda fase.
El cierre de la base de la lowcost irlandesa en Lavacolla está facilitando la llegada de nuevos enlaces a destinos turísticos nacionales internacionales. Primero fue Nueva York y ahora vuelos con Baleares, Andalucía y Marruecos.
La empresa pública propone hasta 14 rutas "potenciales" para el aeródromo compostelano, que sumará seguro Ámsterdam, Cork y Nueva York en 2026.
La aerolínea KLM anuncia una nueva ruta con dos frecuencias semanales hasta julio y, de julio a agosto, con frecuencias diarias.
La parroquia compostelana de Sabugueira, cerca de Lavacolla, se ha convertido en el epicentro de una nueva batalla por el uso del territorio en la capital gallega, donde la necesidad urgente de suelo industrial colisiona frontalmente con las demandas de preservación del medio rural y el patrimonio histórico.
La CIG convocó movilizaciones este lunes 20 de octubre en la terminal compostelana, donde están en juego en torno a un centenar de empleos.
La ruta, operada por United Airlines, estará disponible desde el 28 de mayo de 2026 y funcionará tres días a la semana.
La aerolínea anuncia que el vuelo entre 'la gran manzana' y la capital gallega será una de sus nuevas rutas para 2026.
Un estudio aventuran una subida de precios en los aeropuertos de Santiago de Compostela y Vigo.
La ausencia de una política aeroportuaria definida y las guerras localistas han hecho perder peso a los aeropuertos de Lavacolla, Alvedro y Peinador frente a la terminal del norte de Portugal, a la que cada vez acuden más viajeros gallegos. Xoán Vázquez Mao, secretario xeral del Eixo Atlántico, y Pablo de Prado, portavoz de la CIG en AENA, ofrecen su perspectiva a Galiciapress en un análisis donde la hemeroteca y los personalismos ayudan a arrojar luz a un problema que lleva décadas sin resolverse.