CSIF exige a la Xunta la "sustitución inmediata" de los vehículos oficiales del personal de campo

El sindicato CSIF ha solicitado a la Xunta la "sustitución inmediata" de los vehículos oficiales del personal de campo que superen los 10-12 años de antigüedad, así como la implantación de un plan de evaluación de la flota que garantice que todos los vehículos cumplen con las "condiciones necesarias" para circular de manera segura y que cuenten con los equipos básicos obligatorios, como baliza V16 homologada, botiquín, extintor, chaleco de alta visibilidad y kit de rescate.

Del mismo modo, ha recordado que los vehículos oficiales son equipos de trabajo "esenciales" y ha insistido en que "su estado condiciona directamente la seguridad del personal". Asimismo, el sindicado asegura haber recibido comunicaciones de incidencias y accidentes laborales vinculados a fallos mecánicos, como problemas de frenado, averías de motor o defectos recurrentes "que obligan a circular en condiciones de riesgo o provocan inmovilizaciones en ruta".

"La normativa de prevención es clara: la administración, como empleadora, debe evitar riesgos, actualizarse tecnológicamente y mantener los equipos de trabajo en condiciones seguras y adecuadas. Mantener flotas obsoletas incumple estos principios básicos", ha subrayado el sindicato en un comunicado.

Por ello, CSIF propone que la Xunta evalúe toda la flota de vehículos oficiales y ponga en marcha un plan de renovación progresiva, "asegurando que cada vehículo cumpla con criterios de seguridad, ergonomía, visibilidad y antigüedad", y que disponga de la dotación mínima obligatoria: botiquín, extintor, baliza V16 homologada, chaleco de alta visibilidad y kit básico de rescate.

Con todo, ha solicitado un programa específico de vigilancia de la salud para el personal de campo y conductores habituales, que incluya cribados sobre riesgos musculoesqueléticos, visión, audición, equilibrio, somnolencia y medicación que pueda afectar a la conducción.

Finalmente, CSIF ha planteado la adaptación de los puestos de trabajo para el personal sensible por edad, a partir de los 55 años, con medidas como limitación de conducción prolongada, rutas más seguras, pausas adicionales, rotación de tareas y priorización de vehículos con mejores sistemas de asistencia a la conducción.