accidente Alvia

El juicio por el descarrilamiento del Alvia 04155, con 80 muertos y 145 heridos, se reanuda. La semana ya declaró el maquinista, Francisco Garzón y ahora llega el turno el exdirector de seguridad de Adif, Andrés Cortabitarte. Los dos están imputados por delitos de homicidio, lesiones y uno de daños, por imprudencia profesional grave. El cargo del Estado, a diferencia del maquinista, sí ha respondido al fiscal.

El fiscal sostiene que "el accidente no hubiese sucedido" si hubiese "gestionado el riesgo de exceso de velocidad en el tramo"

Garzón insiste en que él tenía la obligación de atender a su teléfono y que la llamada recibida minutos antes de la curva de Angrois lo despistó haciéndole creer que estaba en otro tramo.

Debido al elevado número de partes de la vista, la Xunta de Galicia ha habilitado la Cidade da Cultura para la celebración del juicio

Ana Pastor, según ha denunciado la asociación de víctimas, "se implicó directamente en ocultar todo lo que tenía que ver con la terrrible tragedia del Alvia"

"La lucha sirve de algo" proclaman los que sufrieron en sus carnes el descarrilamiento en Angrois hace cinco años. En su opinión, la sociedad debería reflexionar que está pasando para que tuviesen que ser ellos los que lograsen ampliar el número de investigados de uno, el maquinista, hasta siete, incluídos seis cargos y técnicos públicos.

Galicia se acerca a uno de sus fechas más negras. El 24 de julio se cumplirán cinco años desde que el tren Alvia descarrilase en la curva de Angrois en Santiago de Compostela provocando la muerte de 80 pasajeros.

El presidente de la plataforma acudirá al Pazo do Hórreo el día que se debata la creación de esta comisión.