AP-9

Sobre la decisión de la Comisión Europea de declarar ilegal la ampliación de la concesión de la AP-9 y la decisión del Gobierno de recurrir el "ultimátum" lanzado por Bruselas, Casares ha asegurado que "llegará un momento en que no se pueda ir mas allá porque la Comisión está siendo muy severa

También pedirán que se abonen los peajes pagados de forma "indebida" durante los últimos años.

La Comisión Europea ha lanzado un ultimátum al Gobierno español por las irregularidades detectadas en la prórroga de las concesiones de los peajes en las autopistas AP-9 y AP-66, situándolas en el punto de mira por una posible vulneración de las reglas de la Unión Europea sobre contratación pública y concesiones de infraestructuras. Esta advertencia de Bruselas llega en forma de dictamen motivado, la segunda fase de un procedimiento de infracción que, de no solventarse en un plazo de dos meses, podría terminar ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).

De esta forma, también abordarán la aprobación de los estatutos que regirán su funcionamiento, la designación de titulares de la comisión ejecutiva y firmarán el acta fundacional.
 

El "altísimo volumen de gastos que ello conllevaría" supone un impedimento para su rescate, consideran desde Transportes.

La popular censura a la FEGAMP y considera "sorprendente" que la alcaldesa de Santiago, Goretti Sanmartín, "se convierta en portavoz" de la entidad municipalista.

Cada vez son más los municipios que reclaman que se levanten los peajes de la vía.

Con las nuevas cifras, el coste de la indemnización por rescate, según el PPdeG, aplicando una tasa de descuento --2.331 millones de euros-- y el coste de las bonificaciones hasta final de concesión, "se parecen de forma considerable"

Enma López, secretaria de Política Económica y Transformación Digital del PSOE, acusa al PP de "ir a lo suyo" y de "meter bulos en el Congreso".

Importantes retenciones a primera hora de la mañana en la principal vía de comunicación rodada del eje atlántico. Con todo, las cámaras de la DGT muestran que la circulación se ha ido normalizando.

Los populares señalan que Pedro Sánchez "pasa de Galicia y de la conexión de Alta Velocidad con Portugal y, por lo tanto, perpetra su enésimo golpe a un proyecto fundamental"

El ministro de Transportes manifiesta que encaje jurídico de esta transferencia se antoja complicado al ser "inasumible" su rescate.

Los nacionalistas dan este paso tras el informe encargado por la formación que lidera Ana Pontón a profesores de la Universidade da Coruña (UDC)

El vial sigue siendo objeto de disputa entre la Xunta y el Ministerio de Transportes, que dijo hace días que su transferencia resultaba insumible por su coste.

Las cámaras de la DGT mostraron importantes colas en torno a las 12:30 de la mañana pero una hora después el tráfico ya fluía con cierta normalidad en la autopista AP-9.

Los seis carriles del puente de la AP-9 llegaron a estar cortados al mismo tiempo en algún momento debido a lo complejo de las tareas de limpieza y retirada de un camión que cruzó la mediana en la noche del lunes. El mapa de la DGT y las cámaras indican que la circulación ya es normal.

Según ha informado el 112 Galicia, el siniestro se produjo sobre las 12.30 horas, a su paso por la parroquia de Trasmañó, en el punto kilométrico 149
 

El último pleno antes del parón estival arrancará con la elección de un miembro del Consello Social de la Universidade de Santiago, tras la que se llevará a cabo el debate de la petición del BNG para crear una comisión de investigación que analice la prórroga de la concesión de la AP-9 por el gobierno del popular José María Aznar hasta 2048

La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, ha avanzado que la Xunta encargó un estudio para cifrar el traspaso de la AP-9 y cuenta con que estará listo "en un mes o dos".

Los grandes partidos de Galicia no están deacuerdo en el modelo de gestión pero sí en que la autopista que vertebra el país debe depender de Galicia y no del Estado. Hoy lo han defendido juntos en el Congreso y su petición ha superado el primer filtro. Con todo, está por ver cómo acaba el asunto porque el Estado, ni ahora con el PSOE ni antes con el PP, quiere ceder la autopista asumiendo antes los costes de rescatar la concesión, como le lleva años reclamando por unanimidad el Parlamento de Galicia.