Desde la creación del Grupo Stellantis la compañía ha obtenido 54.278 millones de euros de beneficios en sus últimos cuatro ejercicios. No obstante, la caída de ventas, los aranceles, la competencia de los eléctricos chinos, la crisis de los semiconductores o la polémica de los motores Puretech han lastrado a la empresa.
La profesional de Pontedeume impulsa la expansión de la innovadora plataforma tecnológica para el sector de la automoción.
Con el termómetro rozando los 40 grados por momentos, Jacobo Senín, al mando de su Nova Proto, se proclamó ganador de la Subida a Taboadela, la sexta y penúltima prueba del Campeonato Xunta de Galicia de Montaña.
Lo que son malas noticias para unos, los trabajadores de Stellantis en el Reino Unido, podrían acabar siendo noticias tranquilizadoras para otros, los operarios de Stellantis Vigo. Y es que el reciente anuncio de la multinacional de que podría abandonar su producción en el Reino Unido podría provocar que Balaídos recibiera, por fin, nueva carga de trabajo.
El fabricante de componentes para automóviles BorgWarner invertirá 12 millones de euros en Vigo para la puesta en marcha de un segundo centro técnico de Investigación y Desarrollo (I+D), lo que supondrá la contratación de 35 nuevos profesionales.
Es importante recalcar que cuando contratamos el renting de coches estamos realizando una operación similar al alquiler, donde simplemente a través de una cuota mensual nos ahorramos todos los gastos que supone un vehículo: realizar diversas revisiones periódicas, pasar la ITV cada cierto tiempo, contratar un seguro a todo riesgo, cambiar los neumáticos… Todos estos servicios se incluyen ya en la cuota mensual que estamos pagando.
Durante 2015, las ventas alcanzaron las 39.048 unidades en la comunidad, lo que implica una cuota de mercado del 3,8 % y un aumento del 12 % respecto al mismo período del pasado ejercicio, según datos publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).