Iria Malvido seguirá como concejala en Cangas do Morrazo pese a que la Policía Local de su municipio la sorprendió superando el límite del alcohol que marca el delito penal. Está por ver si continuará de líder local y primera teniente de alcalde, pero parece que por lo menos por ahora será así, pues tiene el apoyo de la agrupación local a la espera de lo que decida ferraz. A nivel gallego, Besteiro, se lava las manos.
Despertar a peregrinos durmiendo a los pies de la Catedral, cruzar constantemente pasos de cebra creando atascos cerca de las playas o ridiculizar a los que pierden el coche por aparcarlo al alcance de las mareas. Cada vez hay más ejemplos de que los gallegos empiezan a estar hartos de un turismo que es cada vez más masivo y del que cada vez dependen más economicamente.
Cangas do Morrazo está repleta por las fiestas del Cristo y la temporada turística. La teniente de alcalde estaba en una verbena en pleno centro y después cogió el coche. La Policía Local, que depende del propio Ayuntamiento, la sorprendió en un control. Hoy hay reunión de los socialistas, que pueden tomar medidas contra su líder.
La Policía Local de Cangas se encuentra en estos instantes reconstruyendo el accidente mortal que acabó con la vida de un marinero tras ser embestido por un Porche que escapaba de los agentes.
El investigado fue sorprendido por agentes de la Policía Local en la madrugada de este viernes conduciendo de forma "errática", por lo que se inició una persecución
El sospechoso huyó primero al volante y, tras causar la colisión mortal, corriendo hasta que lo apresó la Policía. El fallecido es un hombre que volvía de trabajar descargando pescado en la Praza de Abastos de Cangas do Morrazo.
La villa, repleta de turistas, asistió esta mañana a una persecución policial en coche que terminó con un Porche embistiendo contra un Opel Corsa, cuyo ocupante falleció. Los que se saltaron el control ya han sido detenidos.
El aumento de las temperaturas, más propias del verano, beneficia la eclosión del mosquito tigre, detectado por primera vez en Galicia el verano pasado.
Ni la nueva concesionaria ni la administración pública acercan soluciones a los trabajadores, que acumulan una deuda de varios cientos de miles de euros entre liquidaciones, paga de regularización del nuevo convenio y otros apartados de los que nadie se hace responsable en estos momentos. Óscar Graña, de la CIG, atiende a Galiciapress para arrojar luz sobre esta crisis que se ha enquistado hasta el punto de llevar a los sindicatos a convocar una huelga indefinida en el servicio del 061 para este verano, adviertiendo que en este escenario "pueden pasar cosas muy graves".
Los sindicatos CIG, CC.OO. y USO anuncian los paros en el servicio tras la "bancarrota" de la firma intervenida por la Xunta. Los salarios y atrasos no están hoy garantizados para más de un centenar de trabajadores.
Los hechos ocurrieron ayer domingo, en torno a las 18:30 horas, en una zona de difícil acceso de la costa canguesa.
Los sindicatos lanzan un último aviso a la Xunta para que tome todas las medidas y les acerque toda la información que reclaman antes de convocar una huelga que lleva meses en el alambre.
La Consellería de Sanidade reconoce que el contrato con Tragsa para intervenir Ambulancias do Atlántico no está formalizado y los sindicatos advierten que, o hay un cambio inmediato, o el conflicto se reactivará "con la máxima dureza posible", sin descartar la huelga.
El encuentro entre el comité de huelga, compuesto por CIG, CC.OO. y USO, y representantes del Servizo Galego de Saúde (Sergas) y del 061-Galicia se celebrará este jueves 16 de mayo.
En 2022, las empresas Ambunova y Acciona -ligadas a Carlos Simón, empresario de Ambulancias do Atlántico, y Edgar Nolla, socio del propio Simón- protagonizaron una situación prácticamente idéntica a la que se vive hoy en el área olívica, donde tienen los contratos del transporte urgente de Vigo, Cangas y Moaña. Falta de personal, denuncias, huelgas y un servicio que ponía en riesgo a los usuarios, circunstancias que hoy tienen su eco en Galicia.
Tras dejar claro que están a favor de la descarbonización, piden que las plataformas eólicas se instalen fuera de los caladeros de pesca, pues estos proyectos son "incompatibles" con el mantenimiento de la biodiversidad y los ecosistemas marinos
El empresario, todavía desaparecido, sigue moviendo los hilos en la empresa intervendia por la administración gallega, que ayer celebró una nueva reunión infructuosa con los sindicatos. El comité de huelga acusa a la Xunta de no intervenir realmente el servicio y al empresario de, entre otras cosas, falsear documentos, enrevesar las nóminas para colapsar los servicios jurídicos de las fuerzas sindicales y de "vengarse" del personal de Ambulancias do Atlántico, que está en estos momentos muy cerca de anunciar una huelga en el servicio.
El empresario, de nuevo fuera del mapa, protagonizó en 2016 un episodio similar al que viven hoy los 260 trabajadores de Ambulancias do Atlántico cuando gestionaba Ambunova, entonces al frente del transporte no urgente en Santiago y O Barbanza. Impagos, ambulancias sin mantenimiento, dudas sobre si podrían repostar o no...la situación se repite 8 años después, con el empresario desaparecido y las mismas dudas sobre a dónde va a parar el dinero público que recibe la concesionaria. Los sindicatos sospechan, viendo el tejido empresarial del que forma parte Simón y por sus experiencias pasadas, que pueda existir un desvío de fondos por parte de la compañía a otras firmas.
Carlos Simón, gerente de la concesionaria del contrato del servicio urgente de ambulancias en Vigo, Cangas y Moaña, sigue fuera de Galicia pese a la crisis de la firma, sobre la que la administración ha decidido intervenir. Sin embargo, señala a la Xunta como responsable de su incapacidad para hacer frente a la licitación.
La firma, con una deuda que supera los 500.000 euros, ha sido intervenida por Sanidade mientras sus empleados protestan ante la sede del SERGAS en Vigo.