Portugal licitará en setembro a electrificación do tramo que completa o Eixo Atlántico no seu territorio las obras para acortar el tren Vigo-Oporto a hora y media

O Goberno portugués licitará o próximo mes de setembro a electrificación do tramo ferroviario entre Valença e Nine, así como a construción da subestación eléctrica, o que completará a modernización do Eixo Atlántico en territorio luso.

Así o confirmou o presidente do Goberno de España, Mariano Rajoy, na comparecencia que protagonizou xunto co seu homólogo portugués, Pedro Passos Coelho, ao termo da XXVIII Cumio Hispano Portuguesa que se celebrou este luns no municipio pontevedrés de Baiona.

Na devandita comparecencia, Rajoy recordou que xa se produciron "avances moi importantes" na conexión ferroviaria entre Vigo e Oporto, e subliñou que os tráficos se incrementaron ata un 150 por cento. Nese contexto, confirmou que o Executivo portugués prevé licitar as obras da subestación eléctrica e a electrificación do tramo entre a fronteira de Valença e Nine en setembro.

De feito, a propia administración portuguesa anunciou hai unhas poucas semanas o concurso público para a construción da subestación, por unha prezo de 4,5 millóns de euros, e o inicio das obras está previsto para finais de ano.

Así mesmo, o presuposto para o conxunto de actuacións, que inclúe a electrificación da liña, obras nos noiros, sinalización, etc., é de 84 millóns de euros, e o prazo para a conclusión dos traballos é 2019. As actuacións de modernización desta liña ferroviaria permitirán reducir a viaxe en tren de Vigo a Oporto a 90 minutos (dende as dúas horas e cuarto actuais).

ASUNTOS TRATADOS NO CUMIO

Durante a celebración do cumio os mandatarios español e portugués felicitáronse pola posta en marcha dun grupo de traballo para coordinar as actuacións de impulso do Corredor Atlántico da Rede Transeuropea de Transporte.

No ámbito do desenvolvemento dun mercado ibérico para o transporte de mercadorías, ambos os dous Executivos destacaron a creación da Comisión Executiva do Corredor Ferroviario Atlántico de Transporte de Mercancías, que permitiu estender o corredor que conectaba Portugal, España e Francia ata Alemaña.

Rajoy e Passos Coelho repasaron tamén actuacións conxuntas noutros ámbitos, como o transporte por estrada, e referíronse a actuacións como a rehabilitación da ponte internacional sobre o Guadiana, a prolongación da A62 (entre Fontes de Oñoro e a fronteira lusa), ou a adxudicación do tramo portugués da A25.

Neste contexto, ambos os dous gobernos valoraron os avances na interoperabilidade dos dispositivos electrónicos nas vías de pagamento e apostaron por seguir traballando para alcanzar a interoperabilidade total no prazo máis breve posible.

PORTOS E AEROPORTOS

A colaboración en materia portuaria centrouse, neste cumio, no establecemento de portelos únicos loxísticos, o impulso ás autoestradas do mar, e a implementación de infraestruturas para a subministración de combustibles alternativos nos portos. España e Portugal tamén subliñaron o seu interese común por estreitar a cooperación en áreas como as axudas á navegación, promoción conxunta para aumentar o tráfico de cruceiros e mercadorías, etc.

Do mesmo modo, as dúas administracións prevén seguir colaborando no desenvolvemento do Plan de Acción Común Operativo do Bloque Funcional do Sudoeste do Ceo Único Europeo.

Finalmente, ambos os dous mandatarios expresaron o seu interese por colaborar conxuntamente para aproveitar as oportunidades do Acordo Trasatlántico de Comercio e Investimentos entre Estados Unidos e a UE.