Los puertos gallegos de interés general del Estado registran un aumento del tráfico portuario, excepto Ferrol

Los puertos gallegos de interés general del Estado registraron un aumento del tráfico portuario, excepto Ferrol donde descendió, de acuerdo con los datos aportados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Destaca, especialmente, el crecimiento de Vilagarcía de Arousa, un 26,08% más en el acumulado desde enero, y con datos hasta el mes de agosto, con un movimiento de un total de 965.511 toneladas.

Este puerto, junto el de Vigo, es uno de los 16 de las 28 autoridades portuarias que han superado los datos de 2019 previos a la pandemia. "Y en algunos casos con incrementos muy significativos como Málaga (+54,2%), Vilagarcía de Arousa (+39%), Almería (+35,4%), Avilés (+27%), Gijón (+26,5%) o Vigo (+25,3%)", explica el Ministerio.

En el caso de A Coruña, el tráfico acumulado desde enero se situó en 7.650.517 toneladas, un 4,77% más; en el de Vigo un total de 3.094.026, un 13,24% más y en el de Marín y Ría de Pontevedra, 1.363.100, un 2,63% más. Por el contrario, en el de Ferrol, con 6.722.145 toneladas hasta mayo, descendió un 2,87%.

En el caso del puerto de Vigo, según los datos aportados por la Autoridad Portuaria, la crisis de los microchips y su repercusión en la industria de la automoción se han dejado notar en el número de vehículos movidos en el mes de agosto, con un descenso del 25,33%.

A nivel estatal, comparado con los datos de agosto de 2020, el tráfico de 2021 creció un 13%, y 23 de las 28 Autoridades Portuarias superaron las cifras del año anterior. En el acumulado de los ocho primeros meses, el tráfico de 2021, 359.410.586 toneladas, se ha incrementado un 6,1% con respecto a 2020.