Un informe elaborado por el Consello Consultivo de Galicia declara "nulas de pleno derecho" las subidas extraordinarias de peajes en la AP-9 aprobadas a través de real decreto en los años 2011 y 2018 en compensación por las inversiones realizadas en las obras de ampliación de la autopista.
La suba de los peajes para pagar obras están convirtiendo a la AP-9 en una de las autopistas más caras de España. De hecho, si el Gobierno no lo remedia -y parece difícil que un Ejecutivo en funciones pueda hacerlo- la Autopista del Atlántico será la que más suba en 2020 en España.
Según la prensa local, la Policía Local de Vigo se vio forzada incluso a cerrar varias entradas a la Autopista del Atlántico. En torno a las 9:30 el problema empezó a solventarse y en torno a las 10:15 ya no se aprecian retenciones en las cámaras de la DGT .
Cibercriminales clonaron al menos dos emails, inlcuído en el del director financiero, de Audasa en 2018. Usándolos, intentaron estafar a la concesionaria de la autopista AP-9 al menos 1,54 millones de euros.
La de Yolanda Díaz fue la única voz que puso el foco en Galicia en el debate de investidura. La coalición de Podemos Galicia, Izquierda Unida y ANOVA le reclamó a Sánchez soluciones para problemas del país, sobre todo en infraestructuras. Algo insuficiente en opinión del Bloque, que cree que el país está ausente de este crucial debate.
"Una máquina de hacer dinero". Así define la Plataforma Empresarsial de Afectados AP9 la autopista del Atlántico. Llevan varias presentaciones por toda Galicia para animar a los conductores a sumarse a la demanda colectiva contra la concesionaria de la Autopista del Atlántico; al igual que hizo la Fiscalía, pero el ministerio público no representará ni autónomos ni a empresas.
El PP españól bloqueó en el Congreso varias veces que Galicia gestionase la Autopista del Atlántico. Sus presupuestos contemplaban ya un atraso en la llegada del AVE. El presidente de la Xunta buscará hoy arrancarle a gobierno del PSOE los avances que el gobierno de su partido no le concedió.
Todos los grupos del Parlamento de Galicia quieren que la Autopista del Atlántico sea competencia de la Xunta, lo que abriría la puerta a una eventual redución de peajes. Sin embargo, los conservadores llevan años vetándolo en las Cortes hasta ahora con el apoyo de Ciudadanos. Ayer los naranjas cambiaron de bando".
De la reunión entre Audasa, concesionaria de la AP9, y el Ministerio de Fomento sale un compromiso, aunque muy limitado, de compensar a los conductores que a diario se ven atrapados en unas obras que, en teoría, fueron aprobadas esta Navidad. Además, el Estado anuncia medidas especiales al hilo del puente del Día das Letras Galegas.
La entrada en servicio de la reforma del Corredor do Morrazo no logra acabar con los problemas de tráfico en Rande, al continuar las obras en el puente, trabajos que fueron inaugurados esta Navidad.
Pregunta a Audasa cómo evitará los habituales atascos que en verano afectan a esta autopista.
Feijóo responderá al BNG sobre la situación sociolaboral, al PSdeG sobre empleo y a En Marea sobre la pérdida de gallegoparlantes.
Es un nuevo texto acordado por PPdeG, En Marea, PSdeG y BNG, suscrito por los 75 diputados de la Cámara autonómica.