Eixo Atlantico

El Eixo Atlántico, de la mano del Consello Económico e Social de Galicia (CES) presenta un plan con unas actuaciones previstas de 2.358 millones de euros.

Una eurorregión competitiva, moderna y que apuesta por las políticas de la economía circular. Esos han sido algunos de las propuestas surgidas de la primera 'Conferencia de alcaldes Post Covid-19' organizada por el Eixo Atlántico.

¿Deben los ayuntamientos aprovechar la reducción de tráfico por el coronavirus y el boom del teletrabajo para implantar un nuevo modelo de movilidad? Esta y otras cuestiones sobre el futuro municipal post-pandemia se abordarán en un congreso internacional que organiza el Eixo Atlántico en Pontevedra.

Desde la Comisión Ejecutiva del Eixo Atlántico han acordado realizar esta solicitud con carácter urgente después de una nueva reunión telemática entre todos los miembros. 

La organización ha trasladado a la comisionada europea Transporte, la rumana Adina Valean, su firme rechazo a la suspensión de los derechos de los pasajeros durante la crisis del coronavirus. 

La entidad pone de relieve la situación crítica que vive el turismo por los problemas derivados de la crisis del coronavirus. Ante esta situación extraordinaria, en el Eixo Atlántico se han puesto manos a la obra para planificar los días que vendrán una vez superada la pandemia con el fin de reactivar el sector turístico. 

La cultura es un motor del empleo en la Eurorregión y es necesario apoyar a los creadores para que puedan desarrollar sus proyectos aquí, destaca Xoán Mao

Alfredo García y Xoán Vázquez Mao, presidente y secretario xeral del Eixo Atlántico respectivamente, el alcalde de Santiago de Compostela Sánchez Bugallo y el presidente del CES, Agustín Hernández, han presentado el informe que plasma la "desigualdad" tanto económica como política existente entre "el Mediterráneo y el Atlántico".

Galiciapress entrevista al autor del nuevo informe que aborda cómo modernizar el ferrocarril gallego. Es el catedrático de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos de la Universidade de A Coruña, Miguel Rodríguez Bugarín -que entre 2009 y 2013 dirigió la Dirección Xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia-. Su documento, elaborado en colaboración con el Eixo Atlántico, propone posibles reformas para la línea A Coruña-Lugo, pendiente de una acuciante modernización, además del obsoleto FEVE. 

El Eixo Atlántico viene a presentar el libro 'Informe sobre la línea ferroviaria A Coruña-Lugo y la red de vía métrica de Galicia'. Galiciapress ofrece las distintos formatos para conseguir el libro totalmente gratis. 

Mientras trabajadores y afectados han iniciado un encierro en el complejo hospitalario verinés como medida de presión contra el SERGAS, desde el Eixo Atlántico do Noroeste Peninsular se suman a la ristra de organizaciones y movimientos que han trasladado su apoyo a las denuncias de los vecinos de Verín y alrededores al tiempo que propone una solución al cierre del servicio en el Hospital de Verín que va más allá de la frontera española.