"Dimos una fecha para hablar; respondieron con una huelga": una galaxia entre patronal y sindicatos del metal de A Coruña

Este martes miles en torno a 18.000 trabajadores del sector del metal de la provincia de A Coruña están llamados a secundar una huelga convocada por los sindicatos CC.OO., UGT y CIG. El objetivo es tratar de presionar a la patronal para negociar de una vez por todas condiciones dignas para los operarios y recapitularlas todas en un convenio colectivo que, critican, está absolutamente paralizado en estos momentos. Los sindicatos animan a acudir en masa a este primer día de paro, con los días 26 y 27 de mayo también en el calendatrio de movilizaciones, para dar un golpe en la mesa e instar a la patronal a tomar muy en serio sus demandas. Una patronal que, sin embargo, maneja sus propios ritmos y detalla, lejos de alarmismos, que si van despacio es porque quieren ir lejos. 

"ESTAMOS LEJOS. MUY LEJOS"

Fuentes de la patronal, en conversación con Galiciapress, recalcan que hasta la fecha solo han recibido dos propuestas desde la parte social, enviadas a mediados de enero, recogidas en dos plataformas: una de CIG y Comisiones Obreras; otra de UGT, siendo esta última la más ambiciosa en cuestiones como la subida salarial.  

Las propuestas fueron estudiadas por los empresarios, que comprobaron como las intenciones de los sindicatos eran “revisar más de 40 artículos del convenio colectivo”, por lo que merecía un estudio sesudo de cada una de las reclamaciones. Sin embargo, tras media docena de reuniones, la patronal recalca que hasta la fecha “no se ha hecho ningún tipo de avance ni propuesta ni nada” sobre la propuesta inicial.

La patronal reconoce que, en el escenario actual, las partes se encuentran “muy, muy distantes”. “Se han anclado en lo solicitado la primera vez y no han presentado nada”, lamentan, esperando a estas alturas encontrarse en un punto diferente, teniendo en cuenta la complicada situación geopolítica en la que nos encontramos y que está arrastrando también a las firmas que componen el sector. La réplica de los empresarios contemplaba, para amortiguar el golpe en esta escalada inflacionaria, un incremento del 3,5% y la revisión del IPC, sugerencias que fueron “rechazadas sin ningún tipo de contrapropuesta”. 

“Estamos lejos. Muy lejos”, insisten. Fuentes sindicales dentro de la mesa de negociación constataban la semana pasada en conversación con Galiciapress esa distancia existente, pero por causas bien distintas. Las centrales insisten en que “no hay una negociación” por la ausencia de interlocutores, que los empresarios tratan de dilatar de manera consciente y premeditada la negociación y que todo responde a lo que tachan de “estrategia de desgaste” por parte de las compañías, a las que acusan de intentar posponer el diálogo hasta el mes de septiembre.

Desde la patronal niegan esos extremos y recalcan que “frente a las valoraciones” están “los hechos”. “Estábamos dispuestos a pactar ya un incremento salarial para este año para que las personas trabajadoras pudiesen estar tranquilas y avanzar en lo que es el contenido del convenio colectivo. Evidentemente, ahí no hay ningún ánimo de dilación, porque ya atenuábamos la dilación principal, que es el incremento salarial, y seguir avanzando en el resto de cuestiones que existen respecto del convenio colectivo, que son diferentes del incremento salarial”, relatan.

En la misma línea, niegan que fuese a darse ningún tipo de parón, sino que la propuesta buscaba “esperar un poco” a fin de ver si se aclaraba el escenario internacional, conscientes de que el impacto de la guerra condiciona los precios del material, los combustibles y la energía. “Si mañana Trump pone fin a la guerra, empezamos a negociar mañana”, aseveran, subrayando que, “en cuanto hubiese un poco de estabilidad nos sentaríamos a analizar el resto de las cuestiones del convenio fuera de lo económico”. 

En el peor de los escenarios, dicen, de estirarse en el tiempo el conflicto bélico, la fecha límite sería el mes de septiembre, donde se retomaría el diálogo. “Esa propuesta era partiendo de la base de que las empresas ya asumían un incremento económico y con garantía de poder adquisitivo porque había una revisión del IPC”, insisten, puntualizando que esta circunstancia tendría que ser una prueba de “voluntad de querer avanzar” evidente para los sindicatos.

¿UNA POSTURA INAMOVIBLE?

Con todo, la patronal manifiesta que, aunque la inestabilidad es relevante, “el principal obstáculo que tenemos a día de hoy es una parte social” que, por sus pretensiones, entre las que destacan un incremento salarial a tres años (por encima del 13% a propuesta de UGT; del 9% según CIG y CC.OO.) o un recorte a la jornada de en torno al 6,5%, resultan poco realistas si, además, se persiguen otros objetivos como el “aumento generalizada de todos los permisos retribuidos recogidos en el Estatuto de los Trabajadores y en el convenio colectivo”. 

“Es una demanda sumamente ambiciosa”, reconocen, lo que dificulta el acuerdo de primeras, pero la patronal se abre a tender puentes si los sindicatos rebajan sensiblemente sus expectativas y “aterrizan” esas pretensiones “en aras de poder alcanzar un acuerdo” ante una “postura totalmente inamovible”. “Entendemos que en todo convenio colectivo debe haber avances, mejoras en derechos y para las personas trabajadoras. Queremos que así sea, pero queremos que sea sostenible y asumible para las empresas del sector, no algo utópico y totalmente inalcanzable en su cumplimiento”. 

Hay que considerar que este convenio comprende una gran cantidad de trabajadores de ámbitos que van desde los astilleros hasta los talleres de coches, lo que hace todavía más complicado conjugar a todas las voces que presentan necesidades tan distintas según sus circunstancias. “Aquí hay empresas con más de 500 trabajadores afectados por el convenio y empresas pequeñas, autónomos con uno o dos empleados”, inciden, al tiempo que apostillan que se dan circunstancias como el absentismo, con un índice, dicen, “muy alto”, que están complicando todavía más la viabilidad de algunas compañías e impiden poder abordar asuntos como la rebaja de la jornada anual. 

“Todo esto son cuestiones que preocupan a los empresarios”, descubren, precisamente en un momento donde no falta carga de trabajo, sino mano de obra para poder asumir todos esos encargos. La necesidad de establecer un marco con condiciones dignas y atractivas para los operarios es el gran objetivo conjunto, pero con la falta de personal los empresarios asumen que “con la demanda que hay de servicios, cada vez más nos ponemos la soga al cuello”.

SIN FECHA PARA NEGOCIAR

La huelga de este martes no hace más que emborronar todavía más el panorama, porque la patronal entiende que “la única manera de alcanzar un convenio colectivo es a través de la negociación, a través del diálogo y a través del avance”. “Las consignas como ‘no hay convenio sin conflicto’ no las compartimos. La única manera de poder alcanzar un punto de encuentro es estar sentados, siendo coherentes con lo que decimos y hacemos”, enfatizan, al tiempo que invitan a los sindicatos a llevar sus propuestas “encima de la mesa” y que estas puedan ser tratadas para alcanzar “un punto de encuentro con el que firmar el convenio”.

No obstante, “en este momento en el que estamos tan separados”, creen que la huelga no será beneficiosa para nadie porque “no va ayudar porque no es la vía para poder alcanzar ese punto de encuentro”. 

Tampoco hay hoy una reunión en el horizonte, pues la patronal sostiene que no recibieron ningún tipo de respuesta a su última propuesta de reunirse el próximo 28 de mayo. “Antes de que hiciesen ningún tipo de convocatoria se propuso el día 28 para una nueva reunión. Los sindicatos ni siquiera se molestaron en contestar ni que sí ni que no ni plantearon ninguna reunión alternativa. La respuesta ha sido una convocatoria de huelga”, zanjan.