Pacto entre PSOE, BNG y Sumar para transferir la titularidad de la AP-9 a la Xunta de Galicia

Galicia lleva décadas reclamando el control de su autopista más importante, y el pacto sellado esta semana en Madrid es el paso más concreto dado hasta ahora. PSOE, BNG y Sumar han alcanzado un acuerdo en el Congreso de los Diputados sobre el texto de la futura ley de la AP-9 que reconoce explícitamente la transferencia de la titularidad de la vía a la comunidad autónoma, no únicamente de su gestión. El texto será validado previsiblemente este martes en la ponencia parlamentaria correspondiente.

El acuerdo supone un avance significativo respecto a la posición inicial de los socialistas, que en una enmienda previa habían eludido la cuestión de la propiedad de la infraestructura. La nueva redacción pactada fija como objetivo de la ley la transferencia tanto de la titularidad como de las competencias sobre el régimen jurídico de la concesión, en línea con lo que el Parlamento de Galicia aprobó por unanimidad.

El PP, que no forma parte del pacto, había expresado su disposición a respaldar cualquier texto que respetase fielmente lo acordado por la cámara autonómica gallega, por lo que su posición ante el nuevo texto no se antoja hostil, aunque no se ha pronunciado formalmente sobre este acuerdo concreto.

EL MECANISMO DEL TRASPASO

El procedimiento para hacer efectiva la transferencia pasará por una Comisión Mixta de Transferencia entre el Estado y la Xunta, que deberá elaborar una propuesta de acuerdo con las condiciones del traspaso. Dicho acuerdo se aprobará mediante real decreto y abordará cuestiones como la supervisión de la autopista, la potestad sancionadora sobre la concesionaria y la política de peajes y descuentos.

Uno de los puntos más delicados del pacto es el reparto de las obligaciones económicas y financieras vinculadas a la concesión. El Estado mantendrá a su cargo las derivadas de decisiones adoptadas durante el periodo en que tuvo la competencia, mientras que la Xunta asumirá las que genere a partir del momento en que el traspaso sea efectivo.

Fuentes de las tres formaciones confirmaron el acuerdo, y precisaron que cuenta con el visto bueno del Ejecutivo de Pedro Sánchez. Sumar aclaró además que sus enmiendas sobre mariscadoras y minería se mantienen en el texto.

EL LARGO CAMINO DE LA AP-9

La AP-9 es una de las reivindicaciones históricas de Galicia. La autopista, gestionada actualmente por Audasa bajo concesión estatal, conecta Ferrol con la frontera portuguesa y ha sido objeto de debate político durante décadas, especialmente por el nivel de sus peajes y por quién debe controlarlos. Este acuerdo abre la puerta a que, por primera vez, sea la Xunta quien decida sobre esa política tarifaria.