El secretario general de Eixo Atlántico, Xoan Vázquez Mao, manifiesta su malestar con la falta de empatía desde el Gobierno central sobre el AVE a Galicia y el retraso con los trenes Avril. Analiza la situación como una falta de peso político por parte de los responsables autonómicos frente a Madrid calificando su actuación, sobre todo de la Xunta, como "plañideras" ante el Gobierno de Sánchez y, en caso de haber un gobierno del PP, guardarían un escrupuloso silencio. Reclama al ministro Puente, con el cual no se ha reunido todavía, que tome en serio la cuestión de los trenes Avril y no haga más "shows" con Reyes Magos.
El gobierno había prometido su puesta en marcha en 2023 pero no pudo cumplir el plazo debido a los problemas de fabricación. Hay que recordar que ahora mismo la alta velocidad ferroviaria solo llega hasta Ourense y allí los pasajeros deben hacer un cambio de tren para montarse en el AVE hacia Madrid.
El PP mete presión al Gobierno preguntando si ADIF ejecutará en su integridad todos los tramos de la Variante Exterior de Ourense de la alta velocidad a Galicia, y en consecuencia a impulsar todos los trámites administrativos y presupuestarios que permitan licitar en el primer semestre de 2024 las obras de los tramos pendientes: Conexión Seixalbo-Seixalbo; Seixalbo-Túnel de Montealegre y Túnel de Montealegre-Estación de Ourense. El delegado del Gobierno, de visita hoy a las obras junto al alcalde Jácome, ha dado a enteder que los planes pueden sufrir atrasos e, incluso, cambios.
Varias asociaciones de usuarios del transporte por ferrocarril invitan a las fuerzas políticas que concurren a las elecciones generales del 23J a estudiar sus demandas de cara a disfrutar de un transporte más eficiente y justo.
Cada vez hay más ciudades españolas que disfrutan de este popular servicio, pero todavía ninguna gallega. Hoy el secretario de Estado de Transportes dice que está misma primavera los trenes estarán listos. Ahora bien, esto no implica, ni mucho menos, que entren en funcionamiento ya.
Licitado el tramo entre la estación viguesa de Urzaiz y O Porriño, desde el Eixo alertan que la segunda parte del trazado, la que lleva la línea hasta la frontera con Portugal, todavía sigue pendiente.
El vicepresidente de Infraestructuras del Gobierno de Portugal, Carlos Fernandes, asegura que espera que el AVE entre el país luso y Galicia esté listo en 2030, pero remarca que para ello es necesario que se defina con España una "estrategia" y articulen un "calendario".
El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, ha mostrado este viernes su "hartazgo" sobre las "proclamaciones, los estudios y los compromisos" que el Gobierno central lanza sobre la conexión AVE desde Vigo a la frontera portuguesa y ha pedido al Ejecutivo la misma "determinación" que el país vecino tiene para esta infraestructura.
El Eixo Atlántico responde a las últimas informaciones en torno a la situación de los trenes Avril, que tampoco rodarán por las vías gallegas esta primavera, acumulando más y más retrasos.
El Gobierno de España ha hecho pública la licitación del contrato de servicios para la redacción del estudio informativo de la Salida Sur ferroviaria de Vigo, un paso fundamental y demandado durante años por el Eixo Atlántico, el Gobierno de Portugal y otras administraciones públicas y entidades.
Usuarios del tren reclaman a los viajeros con billete o abono que no lo vayan a usar en estas fechas que anulen los viajes para que puedan acceder a ellos otros viajeros.
Una mujer que viajaba en un tren con destino Vigo que partió de Madrid en la mañana de este miércoles ha sido hallada muerta cuando el convoy llegó a la ciudad olívica.
Sin avances claros. Ese es el resultado final de la Cimeira de Viana do Castelo que reunió a los gobiernos de España y Portugal y donde solo se arrancó el "compromiso" de Pedro Sánchez de apoyar las conexiones ferroviarias entre los dos países.
La ministra de Transportes mantiene el primer trimestre de 2023 para la homologación de los trenes Avril y que se complete el AVE a Galicia
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha calificado de "carácter residual" los problemas con las reservas de abonos gratuitos de Renfe, al ser preguntada en A Coruña, tras un encuentro con la alcaldesa, Inés Rey, por las quejas sobre la falta de plazas.
El 4 de noviembre hay una cumbre bilateral España - Portugal en la que Galicia se juega mucho. Costa ha aceptado prolongar su AVE desde el aeropuerto de Oporto hasta la frontera pese a la pasividad del Estado español y de la Xunta. Galiciapress dialoga con Xoán Vázquez Mao, responsable del supranacional Eixo Atlántico, una de las alma máter del plan, sobre las barreras a superar.
El proyecto de Alta Velocidad ferroviaria presentado por el Gobierno de Portugal pretende reducir los tiempos entre Lisboa y Porto y entre Porto y Vigo, pero también convertir al aeródromo luso en la referencia del norte peninsular. El plan es que para 2030 la mayor parte de la línea esté en funcionamiento. Para ese año España y Portugal aspiran a organizar la Copa del Mundo de fútbol, por lo que mejorar las comunicaciones se presenta como prioritario.
El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha celebrado como una "magnífica noticia" la apuesta del Gobierno de Portugal de impulsar la conexión por alta velocidad ferroviaria entre Oporto y Vigo, por lo que ha solicitado al Ejecutivo de Pedro Sánchez la misma impliación.
La distancia con A Coruña se reducirá más de 3 horas y el Gobierno luso recuerda que depende de España para la conexión en la frontera
Renfe pone en circulación dos frecuencias diarias AVE transversales para viajar entre Ourense y Alicante de forma directa a partir del 13 de septiembre, sin necesidad de hacer transbordo en Madrid, con viaje en el mismo tren desde origen hasta destino.