Será entonces cuando se celebrarán asambleas por parte de los sindicatos CIG, CCOO y UGT tras el preacuerdo alcanzado este lunes.
Faltan 72 horas para que el conflicto en el sector del transporte de viajeros por carretera se transforme en una huelga indefinida y los autobuses dejen de pasar con las frecuencias programadas en toda la provincia de A Coruña. José Carlos García Cumplido, presidente de la Federación Galega de Asociacións de Transporte de Viaxeiros en Autocar (TRANSGACAR), y Ernesto López, portavoz de CIG-Transporte, participan este viernes en un encuentro que marcará el devenir de este enfrentamiento sobre el que tiene un ojo puesto la Xunta: o patronal y sindicatos acercan posturas, o las opciones de que muchos viajeros se queden en tierra a partir del lunes crecerán exponencialmente.
La Federación Galega de Asociacións de Transporte de Viaxeiros en Autocar (TRANSGACAR) indica a Galiciapress que mañana están citadas las partes a un encuentro en el Consello Galego de Relacions Laborais.
Cuestionado por este conflicto que afecta a miles de viajeros, incluidos estudiantes afectados por una huelga que ha puesto en jaque el servicio de autobuses escolares, el mandatario subrayó que este es "un conflicto entre la patronal del transporte y sus trabajadores". "La Xunta ofreció el Consello de Relacións Laborais como instrumento mediador; los que tienen que ponerse de acuerdo son ellos", despachó Rueda, al tiempo que reiteró, como ya hizo la semana pasada, que se debe "cumplir la ley" en relación a los servicios mínimos establecidos por el Gobierno de Galicia, pues "deben ser respetados y en muchos casos no se estaban respetando".
Los conductores del transporte de viajeros por carretera en la provincia de A Coruña secundarán este viernes una nueva jornada de huelga, la última antes de que patronal y sindicatos se sienten a negociar el próximo 26 de enero y la última antes de que la huelga se vuelva indefinida el próximo 2 de febrero, si no lo remedia un acuerdo en los próximos diez días que no parece ni mucho menos sencillo. CIG, UGT y CC.OO. convocan esta huelga que Ernesto López, representante de la FGAMT-CIG, analiza para Galiciapress después de meses de bloqueo y con una patronal dominada por Monbus, cuyo presidente, Raúl López, es el objeto de unas críticas compartidas con la Xunta.
UGT, CIG y CC.OO., que convocan los paros, proyectan declararlos indefinidos a partir de febrero si no hay acuerdo.
Tanto los sindicatos como los viajeros confirman que el paro ha sido prácticamente total en el servicio.
Los trabajadores avanzan que, si no hay acuerdo en lo que resta de mes, la huelga será indefinida desde el 2 de febrero.
Representantes sindicales acusan a la patronal de "pretender dejar la categoría sin convenio" y la Xunta de "ningunear la parte social".
Si no hay acuerdo para entonces, a partir del día 2 de febrero la huelga será indefinida.
Lo votarán en asambleas convocadas este lunes y martes en la ciudad herculina, en Santiago, en Ferrol y en Carballo.
Los viajeros de A Coruña esperan que la reunión de este jueves pueda desbloquear el conflicto y evitar los paros.
Los autocares aparecieron con pintadas y ruedas pinchadas solo un día antes de los paros.
Los trabajadores seguirán adelante con el paro en caso de no llegar a un pacto con la empresa esta semana.
El sindicato Comisiones Obreras (CC OO) ha decidido suspender la huelga general en el sector de los autobuses urbanos, interurbanos y estatales prevista para este lunes, 9 de diciembre. La convocatoria, que tenía como objetivo principal exigir la jubilación anticipada de los conductores, afectaba al transporte de viajeros por carretera en toda España, incluida Galicia.
Los huelguistas piden la intermediación de la Xunta, que tiene esta concesión que, en el caso de Ferrol, no es municipal.
La CIG convoca los paros en el servicio del transporte urbano, con una contrata de Maitours -filial de Alsa-, que subrogó a la plantilla de la extinta Tranvías de Ferrol. Cerca de 40 trabajadores se ven afectados por este trato discriminatorio que Luis Taboada, de la CIG, denuncia en una conversación con Galiciapress, donde advierte que el conflicto "va para largo".
El sindicato denuncia el empleo de personal eventual y de empleados de Intercar durante la huelga para cubrir los servicios mínimos.
Las movilizaciones comenzaron muy temprano en unos paros que serán indefinidos hasta que Maiturs, filial de Alsa, no firme el convenio.
Se ha llegado a un acuerdo de la subida del salario en un 12,2%