taxi

Nuevo capítulo en la polémica en el sector VTC en Galicia con la denuncia pública de CCOO contra Corvus Galicia SL. La empresa que opera en A Coruña desde junio de 2025 y habría impulsado movimientos para debilitar los derechos del personal. La firma está administrada por Jesús Ramos Fernández, un empresario con intereses tanto en el mundo del taxi como de las VTC, donde ha colaborado con conocidas marcas como Uber.

Los taxistas de A Coruña, Vigo y Santiago llevan meses en la calle denunciando que los vehículos de alquiler con conductor operan ilegalmente en sus ciudades. Nadie quiere cargar con la responsabilidad de regular un sector que mueve millones y divide a administraciones, usuarios y profesionales del transporte.

El brutal robo de 400 euros a un taxista de A Coruña en la madrugada del 16 de enero ha reavivado la preocupación del sector por la falta de seguridad. Uno de los agresores ha ingresado en prisión tras ser arrestado gracias a las imágenes de la cámara del vehículo.

El pasado 13 de enero los taxistas de A Coruña exigían al Concello su intervención ante lo que ven como competencia desleal por parte de las empresas VTC, sobre todo Uber, Cabify y la última en incorporarse, Bolt. Los taxistas denuncian que estas VTCs están realizando trayectos urbanos cuando en realidad, su ámbito de trabajo debería ser exclusivamente interurbano. Muchos aluden a los precios entre un sector y otro del transporte pero: ¿cuál es más barato? ¿Cómo actúan las VTC y cómo han desembarcado en A Coruña?

El consistorio asegura que hay "diálogo" con el sector y urge una regulación autonómica para VTC

Galiciapress conoce las posturas contrapuestas de Eduardo Martín, presidente en Galicia de la asociación nacional de empresas de VTC MOVEA, y la Federación de Autónomos del Taxi de Galicia (FEGATAXI), coincidienco ambos en el hecho de que existe una gran demanda en Galicia, pero discrepando en los caminos para cubrir la misma, pues mientras unos defienden su irrupción otros denuncian la ilegalidad de los servicios prestados a la sombra de una normativa que hoy recae en la Xunta y en los Concellos. 

La organización Unión de Consumidores de Galicia (UCGAL) advierte que la normativa autonómica y municipal sobre transporte en Galicia reduce la calidad del servicio al ciudadano al limitar la entrada de licencias de vehículos de transporte con conductor (VTC), mientras simultáneamente los ayuntamientos reclaman una regulación más eficaz. El debate arrecia en la comunidad gallega, donde las nuevas formas de movilidad enfrentan a usuarios, administraciones, taxis y empresas VTC.

Santiago de Compostela, A Coruña y Vigo piden un estudio o informe "que permita conocer la realidad del sector".

El encuentro está fijado para el 4 de noviembre mientras crece del debate sobre las licencias y su efecto sobre el taxi.

El sector del taxi teme que aumenten las licencias de los vehículos de turismo con conductor y su radio de actuación. En A Coruña estudian permitir su entrada en la ciudad.

El Ayuntamiento de Ourense ha anunciado que abrirá un expediente informativo por sospechas de uso indebido de las licencias de taxis de la ciudad.

UGT denuncia la ausencia del servicio de médico permanente en el aeropuerto compostelano.

En uno de los casos, fue un anterior pasajero quien alertó a la Guardia Civil. Los castigos previstos implican la pérdida de puntos, pero no automáticamente de la licencia.

La normativa sobre las VTC esablece una serie de grises en torno a la operatividad de compañías como Uber o Cabify en servicios intramunicipales.

La llegada de turistas a la capital gallega con motivo de la celebración del festival O Son do Camiño ha destapado las ofertas de Cabify para desplazarse dentro de Santiago de Compostela. Consultados por este diario, desde la empresa niegan vulnerar los "límites legales", mientras que Concello y oposición discuten sobre la regulación de los VTC, aunque desde Raxoi aseguran que "se adoptarán medidas" contra estos servicios.

Sector y Xunta abogan por estar vigilantes y aumentar inspecciones sobre las empresas de VTC para cumplan sus condiciones.

Marchas lentas y concentraciones protagonizan una jornada para denunciar que tienen que pagar pólizas de "hasta 8.000 euros".

Emilio Mosquera, presidente de la Unión de Taxis Galegos (UTAGA), organización adscrita a Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI), atiende a este diario al volante de su taxi eléctrico para dar la valoración del colectivo ante las últimas noticias sobre el desembarco de Cabify en Santiago contraviniendo la normativa vigente. “¿Quieren hacer servicios urbanos? Que los hagan, pero en las condiciones que dice la ley. Ni más ni menos”, indica. El precio de los seguros o el encarecimiento de los combustibles, otros de los asuntos que pesan sobre el sector y de los que habla con Galiciapress.

Un taxista de la comarca pontevedresa de O Morrazo ha sido detenido por la Guardia Civil de Cangas por dos presuntos delitos de agresión sexual a menores al tratar de besarlas o proponerles actos sexuales mientras las llevaba a casa.

Este hecho "provocó una gran alarma" entre las personas que estaban en las inmediaciones y fueron testimonios de lo sucedido