ALVIA

El ferrocarril que sale de Ferrol a primera hora lo hará todavía más temprano, lo que también afectará a los viajeros que lo cogen en estaciones como por ejemplo Santiago, A Coruña u Ourense.

El fiscal sostiene que "el accidente no hubiese sucedido" si hubiese "gestionado el riesgo de exceso de velocidad en el tramo"

La vacunación de los mayores de 80 años fue suspendida, pero se retomaron todas las citas previstas

Además del recinto donde se está desarrollando el juicio más mediático de Galicia desde el del Prestige, los Juzgados compostelanos también han sido desalojados por precaución. Testigos presenciales comentan que la alerta surgió a las 15:30 horas de la tarde de este viernes, cuando ya muchos de los funcionarios judiciales habían abandonado el edificio.

 

 

Las imágenes, captadas a la salida del juicio, dan buena muestra de la tensión y emotividad del juicio más mediático de la década junto con el del Prestige. Tras el encontronazo, Cortabitarte, uno de los procesados junto con el maquinista, parecía sufrir un desvanecimiento y los agentes lo han apoyado contra un furgón para comprobar su estado.

 

80 personas perdieron la vida en el siniestro, que dejó 145 heridos. Casi una década después de aquella terrible jornada, Compostela acoge el juicio en el que se juzga al maquinista del convoy, Francisco Garzón, y a Andrés Cortabitarte, exdirector de seguridad de Adif, a los que la justicia imputa 80 supuestos delitos de homicidio, 145 de lesiones y uno de daños, por imprudencia profesional grave.

Renfe modifica el horario de salida del Alvia procedente de Ferrol a las 7,20 horas con destino Madrid-Chamartín Clara Campoamor a las 12,58 horas, de forma que, a partir del 13 de octubre, adelanta su salida a las 5,55 horas y llegará a la capital a las 11,34 horas.

Arranca el 5 de octubre, más de 9 años después de la tragedia, con el maquinista y el exjefe de seguridad de Adif en el banquillo

El tren descarriló en la provincia de Ourense, entre San Clodio Quiroga y Freixeiro, debido a un desprendimiento de piedras

Como mínimo, los beneficiarios de esta medida deberán realizar 16 viajes entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre. La fianza se pagará en el momento en el que se adquiera este nuevo bono especial creado para estos cuatro meses, que será unipersonal.

Renfe ofrece más de 28.500 plazas en sus trenes AVE y Alvia que conectan Galicia con Madrid para viajar entre el 13 y el 17 de mayo, días coincidentes con la festividad de San Isidro y del Día das Letras Galegas.

El juicio por el accidente del Alvia el 24 de julio de 2013 arrancará el 20 de septiembre de este año y se prolongará hasta 2023, nueve meses de declaraciones, peritos y declaraciones de testigos que llevarán la sentencia al año del décimo aniversario del siniestro en que murieron 80 personas y 144 resultaron heridas.

Entregan una carta a Pedro Sánchez en presencia del Rey, en el andén de Chamartín donde se subieron al tren

"Han pasado casi 3.000 días, 4 gobiernos y 4 ministros de fomento, y seguimos sin una investigación independiente", reclaman los familiares

El magistrado requiere a los investigados o a las aseguradas una fianza por casi 58 millones para hace frente a posibles indemnizaciones

Andrés Cortabitarte presentó su renuncia a la subdirección en la que estaba desde 2017 y queda como técnico especialista

La plataforma de afectados por el accidente del tren Alvia ocurrido en Angrois (Santiago) en julio de 2013 replican al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, que "es una vergüenza que diga que la prioridad del Gobierno es el respeto a las víctimas", ya que "lleva dos años y medio" sin recibirles.

"Contentos de que se investiguen todos los hechos porque queremos saber toda la verdad" valoran desde la plataforma de víctimas de Angrois. La Justicia dicta la reapertura de la causa para "que se investiguen todos los hechos", en concreto tras la denuncia de un extrabajador de Talgo que asegura que responsables de la empresa ordenaron el borrado de datos sobre averías del tren transcurridos escasos minutos del siniestro.

El juicio por la tragedia de Angrois, donde solo están imputados el maquinista y un cargo de ADIF, podría dar un vuelco si la Justicia ve creíble, como parece tras la decisión de la Fiscalía hoy, la sorprendente confesión de un ex-trabajador de Talgo

La Sala decidirá a continuación si resuelve los recursos presentados al auto de P.A. del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago o si devuelve la causa al juzgado de instrucción. Un técnico de Talgo reveló que le mandaron borrar pruebas de las averías del tren que descarriló en Angrois.