huelga transporte de viajeros por carretera

El conflicto va camino de escalar a una nueva fase después de que el resultado de la consulta de CC.OO. diese por finiquitada la vía de la última oferta lanzada por la patronal.

La CIG celebró ayer una manifestación en Santiago de Compostela con la que alienta al sector a movilizarse mientras el conflicto permanece enquistado, aguardando por un nuevo encuentro que todavía no tiene fecha después de más de una semana de bloqueo y espera.

Los nacionalistas acusan al Gobierno de Galicia de ponerse del lado de los empresarios en las negociaciones por un nuevo convenio.

El próximo miércoles 25 de febrero tendrá lugar la enésima reunión entre sindicatos y patronal del transporte de viajeros por carretera de Pontevedra para tratar de negociar un nuevo convenio tras caducar el último en diciembre de 2024. Sin acuerdo hasta ahora, como ocurre en A Coruña, CIG, CC.OO. y UGT valoran la convocatoria de movilizaciones y la posibilidad de llegar al extremo de la huelga. Con el espejo en la provincia vecina, Carlos Lamosa, de CIG-Transporte, atiende a Galiciapress para detallar que los bajos salarios, la imposibilidad de conciliar o las jornadas maratonianas son los motivos que llevan a los trabajadores de la provincia pontevedresa a tomar la vía de servicio por la que ya circularon en A Coruña, con varias jornadas de paros a las espaldas en un conflicto cada vez más y más enquistado. 

Delegados de la CIG en el transporte de viajeros por carretera en la provincia de A Coruña llegan a este extremo después de que los empresarios rechacen modificar ni una coma de su última oferta. 

El voto del sindicato resultará decisivo, mientras que UGT se inclina por un "acuerdo de eficacia limitada" y la CIG se mantiene en el no, aunque desconvocó la huelga.

Una de las ventanillas traseras del transporte ha aparecido dañada esta mañana, segundo día de huelga en el transporte de viajeros por carretera.

Sin acuerdo por un nuevo convenio en el transporte de viajeros por carretera de A Coruña, los sindicatos y la patronal están citados a un nuevo encuentro el jueves 12 de febrero a las 13 horas. Sin embargo, mañana arranca la huelga apoyada por CIG y de la que se desmarcaron UGT y CC.OO. Ernesto López, de la CIG, e Iván Cancela, de UGT, explican a Galiciapress cuál es la situación tras el encuentro de ayer, donde no se dieron avances, se constató el inmovilismo de los empresarios y quedó patente la distancia existente entre los sindicatos que componen la mesa de negociación

La ausencia de un asesor impide que hoy se pueda celebrar el encuentro programado para este viernes. CIG celebrará asambleas esta noche para fijar una fecha de inicio de huelga si no hay acuerdo. El sindicato gallego es el único que se desmarcó de un acuerdo alcanzado entre los empresarios, CC.OO. y UGT que, el miércoles, tumbaron de manera mayoritaria los trabajadores.

Las empresas reivindican el texto pactado con CC.OO. y UGT, pero que una amplia mayoría de los trabajadores rechazó en las asambleas de ayer. 

La CIG plantea esta semana para seguir con la mediación con plazo hasta el lunes para un consenso que impida la huelga indefinida.

Será entonces cuando se celebrarán asambleas por parte de los sindicatos CIG, CCOO y UGT tras el preacuerdo alcanzado este lunes.

Faltan 72 horas para que el conflicto en el sector del transporte de viajeros por carretera se transforme en una huelga indefinida y los autobuses dejen de pasar con las frecuencias programadas en toda la provincia de A Coruña. José Carlos García Cumplido, presidente de la Federación Galega de Asociacións de Transporte de Viaxeiros en Autocar (TRANSGACAR), y Ernesto López, portavoz de CIG-Transporte, participan este viernes en un encuentro que marcará el devenir de este enfrentamiento sobre el que tiene un ojo puesto la Xunta: o patronal y sindicatos acercan posturas, o las opciones de que muchos viajeros se queden en tierra a partir del lunes crecerán exponencialmente.

Cuestionado por este conflicto que afecta a miles de viajeros, incluidos estudiantes afectados por una huelga que ha puesto en jaque el servicio de autobuses escolares, el mandatario subrayó que este es "un conflicto entre la patronal del transporte y sus trabajadores".   "La Xunta ofreció el Consello de Relacións Laborais como instrumento mediador; los que tienen que ponerse de acuerdo son ellos", despachó Rueda, al tiempo que reiteró, como ya hizo la semana pasada, que se debe "cumplir la ley" en relación a los servicios mínimos establecidos por el Gobierno de Galicia, pues "deben ser respetados y en muchos casos no se estaban respetando".  

Los conductores del transporte de viajeros por carretera en la provincia de A Coruña secundarán este viernes una nueva jornada de huelga, la última antes de que patronal y sindicatos se sienten a negociar el próximo 26 de enero y la última antes de que la huelga se vuelva indefinida el próximo 2 de febrero, si no lo remedia un acuerdo en los próximos diez días que no parece ni mucho menos sencillo. CIG, UGT y CC.OO. convocan esta huelga que Ernesto López, representante de la FGAMT-CIG, analiza para Galiciapress después de meses de bloqueo y con una patronal dominada por Monbus, cuyo presidente, Raúl López, es el objeto de unas críticas compartidas con la Xunta. 

UGT, CIG y CC.OO., que convocan los paros, proyectan declararlos indefinidos a partir de febrero si no hay acuerdo. 

Tanto los sindicatos como los viajeros confirman que el paro ha sido prácticamente total en el servicio.

Representantes sindicales acusan a la patronal de "pretender dejar la categoría sin convenio" y la Xunta de "ningunear la parte social".