Infraestructuras

Los paros afectan a los servicios interurbanos pero también a los urbanos en ciudades como Santiago y Lugo. 

Este martes y miércoles habrá nuevos paros y queda en el aire si se cumplirán los servicios mínimos | Las partes están más enfrentadas que nunca y las negociaciones, rotas. 

El departamento de Ethel Vázquez niega rotundamente estas informaciones e invita a acudir a la justicia a quien tenga indicios. 

La segunda jornada de huelga de autobuses en Galicia ha paralizado casi al 100% al sector del transporte de viajeros por carretera y ha vuelto a dejar sin transporte escolar a unos 67.000 alumnos.

Los sindicatos lo cifran en hasta un 95% y la patronal dice que no se están cumpliendo los servicios mínimos, tampoco en transporte escolar. 

Alcanzan el 40% para las líneas regulares y llegan hasta el 100% para el transporte escolar | Los paros están convocados para todos los martes y miércoles de forma indefinida. 

Si bien ambas partes están enfrentadas por la negociación de los convenios colectivos, comparten su oposición a los planes del gobierno gallego. 

Tendrán lugar el lunes, martes y miercoles, en el tramo final del corredor, desde el enlace de Cangas. 

Reclaman un nuevo texto que se haga sin "prisas" y muestran sus sospechas de que Infraestructuras busca dar "todo" a una multinacional. 

Arcodega y Valoriza RCDS solicitan la intervención "inmediata" de la Xunta para impedir que se sigan almacenando al aire libre estos materiales.

Afirma que le gustaría "reconducir" las relaciones con el PSOE y ratifica su voluntad de optar a un segundo mandato. 

La alta velocidad ferroviaria que iba a llegar en 2010 todavía está por terminar con plazos cuestionados.

Ethel Vázquez confía en que la titularidad de la AP-9 pase a ser autonómica pero la desvincula de la desaparición del peaje. 

Pedirán a la UE su inclusión en la Red Transeuropea de Transporte, a fin de permitir el tráfico de mercancías desde ambas comunidades. 

Feijóo, como nuevo presidente de turno, cree que "tiene potencial" para convertirse en uno de los "centros de gravedad" de la Unión Europea.

La operación está valorada en más de 16.300 millones y daría lugar a uno de los mayores grupos de infraestructuras del mundo.

BNG, PSdeG y PPdeG han cargado contra el partido instrumental, que aclara que la moción era sobre el modelo "global" de infraestructuras, con el que discrepan. 

El ejecutivo gallego está elaborando la primera ley gallega de rehabilitación, para la regeneración y dinamización del territorio. 

La Xunta agrupará las líneas por comarcas | Las empresas concesionarias podrán utilizar microbuses o incluso taxis | Ourense y Lugo serán las primeras provincias en ver cambios y las más afectadas. 

De la Serna y el alcalde de Santiago escenifican su buena sintonía y aseguran que la estación intermodal va a buen ritmo.