NAVANTIA

Iniciativa Empresarial del Noroeste destaca que la capacidad de la factoría naval ha quedado "plenamente demostrada" en este ámbito.

El que fuera buque insignia de la Armada, construido en los astilleros de la antigua Bazán, será desguazado en Turquía.

El presidente del comité de empresa de Navantia Ferrol, Javier Galán (CC.OO.) ha advertido sobre el denominado "astillero 4.0". 

El PSOE aplaude la aprobación del acuerdo en la Comisión de Economía, que contó con la abstención de Podemos, Grupo  Vasco y ERC.

El proyecto, valorado en 2.000 millones de euros y cuyos trabajos tendrían lugar en las instalaciones de Cádiz y Ferrol, supondrían unos siete millones de horas de trabajo.

Los empleados de la auxiliar de Navantia afirman que a los impagos se suman "las amenazas de despido y bajadas de sueldo". 

El nuevo presidente deberá abordar el Plan Estratégico para la empresa que está siendo impulsado por SEPI. 

Habla de "desequilibrios" y de "racionalización". La reducción de las plantillas será "pactada y negociada con los representantes de los trabajadores", dicen.

El sindicato exige que el nuevo plan estratégico no suponga "otro grave ajuste de plantillas" y reclama potenciar las actividades de los astilleros.

El comité de empresa afirma que Revuelta sigue en el cargo o bien por 'enchufismo' o porque sigue directrices del PP para acabar con la compañía pública. 

Este nuevo encargo será ejecutado por ambas compañías españolas en las instalaciones de Fene, y se ejecutará en paralelo con otros encargos. 

Frente a la polémica, desde el PP defienden "tener buenas relaciones con todos los países" y que la delegación puede conseguir carga de trabajo para los astilleros.

El contrato supone para la Ría de Ferrol más de un millón de horas de trabajo, lo que implica unos 900 empleos de media los próximos 20 meses. 

Remarcou que para garantir que continúe tendo carga de traballo no futuro, ve necesario favorecer a innovación tecnolóxica. 

O Movemento Alternativo Sindical lamenta que "a tan cacareada unidade do sector se faga pedazos ante períodos de escaseza de carga de traballo".

Acusan a José Manuel Revuelta de non ter coñecementos do sector naval e de ser un "tecnócrata"

Descoñécese o impacto que esta nova adxudicación poderá ter sobre o emprego ou se suporá unha ampliación do investimento. 

Unha concentración de máis de 2.000 traballadores impediron a José Manuel Revuelta reunirse con representantes das auxiliares.

O investimento, de máis de 120 millóns, materializarase na antiga Astano e supoñerá unha carga de traballo de 850.000 horas para a comarca de Ferrolterra. 

En relación a este proyecto, denominado 'East Anglia' en Escocia, comparecen en la tarde de este miércoles los presidentes de ambas empresas, así como el titular de la Xunta.